保山閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架（jià）係統，通常（cháng）利用中型擱板式貨架或重（chóng）型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋（zhá）型（xíng）鋼樓板、花紋鋼（gāng）樓板或鋼（gāng）格柵（shān）樓板。閣樓式貨架係統是在已有（yǒu）的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適（shì）於多（duō）品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多（duō）使用（yòng）冷軋型鋼（gāng）樓板，它具有（yǒu）承載能力強、整體性好（hǎo）、承載均勻性好（hǎo）、精度高、表麵平（píng）整、易鎖（suǒ）定等優勢.有多（duō）種類（lèi）型可選，並（bìng）且易（yì）匹配照明係（xì）統，存取、管理均較（jiào）為方便。

單元（yuán）貨架（jià）每層載（zǎi）重（chóng）量通（tōng）常在500kg以內，樓層間距通常為（wéi）2.2m~2.7m，頂層（céng）貨架高度一（yī）般為2m左右，充分（fèn）考慮工作人員操作的（de）便利性。樓（lóu）層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無（wú）需焊接。閣樓貨（huò）架係統在汽車（chē）零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和（hé）重型（xíng）閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基（jī）礎（chǔ）結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用（yòng）閣樓貨（huò）架專用樓板，樓板（bǎn）采用互扣式結構。在樓板（bǎn）下麵（miàn）架（jià）設支撐梁。中型閣樓貨架（jià）立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架（jià）立柱型材（cái）。

采用帶鋼經開平（píng）、自（zì）動軋機（jī）軋製、衝床衝孔、再根據客（kè）戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采（cǎi）用冷板折彎、衝孔（kǒng）而成。重型閣樓貨架立柱的規（guī）格是90×70×2.0mm專用重（chóng）型貨架立柱型材。橫梁采用（yòng）冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部（bù）件在（zài）生產後，需進行一道拋丸機拋丸除（chú）油（yóu）、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升（shēng）貨架高度，充（chōng）分（fèn）利用倉（cāng）儲（chǔ）高度，地利用倉儲空間（jiān）。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨（huò）架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能（néng）力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種（zhǒng）類型物品。

安裝方法閣樓（lóu）式貨（huò）架的安裝方法

1、閣樓式貨架（jià）是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常（cháng）2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適（shì）用於庫房較高，貨物較小，人工存取（qǔ），儲（chǔ）貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非（fēi）常的簡（jiǎn）單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂（dìng）作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選（xuǎn）用儲存置物貨架。

閣樓式貨（huò）架適用（yòng）於放置大中小件（jiàn）的還有規（guī）格統一的產（chǎn）品，倉儲貨架廠（chǎng）家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此（cǐ）平台可節約場（chǎng）地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工（gōng）廠企（qǐ）事業中用量較大，適用於大（dà）中型（xíng）倉庫（kù）。

結構閣樓式貨架整體（tǐ）結構為拚裝式（shì），無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構（gòu）相比，由於底（dǐ）樓貨架本身起到（dào）上麵（miàn）樓層的支撐作用（yòng），具有成（chéng）本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板（bǎn）、花紋鋼板（bǎn）、衝孔鋼（gāng）板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨（huò）物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨（huò）梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型（xíng）手推車完成。

閣樓（lóu）式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁（liáng）可以根據承載需要選（xuǎn）擇目（mù）前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平（píng）台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵（miàn）板選用薩（sà）克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整（zhěng）個平台結構整體性強，可以（yǐ）根據實際需要選（xuǎn）擇不同的樓麵板以（yǐ）滿足消防或（huò）防灰塵、防小件墜落要（yào）求。樓麵下（xià）方也可根據需要配（pèi）置（zhì）照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情（qíng）況下，可（kě）充分利用（yòng）空間，節約庫房麵積。根據（jù）實（shí）際場地和具體要求，可設計成（chéng）單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類（lèi）保存，承載≤500kg/層發（fā）展史貨架自主出口始於2000年，之前主要（yào）是通過外貿公司代理。2005年（nián），閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相（xiàng）比，為貨架行業增（zēng）長發展。2006年，閣樓式（shì）貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅（fú）並（bìng）不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產（chǎn）值約25億元（yuán）。

2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用閣樓式貨（huò）架產量將與2007年（nián）持平，因（yīn）鋼材價（jià）格因素，貨架（jià）產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架（jià）產量將比2007年增長1.2%，因鋼材（cái）價（jià）格因素，產值將（jiāng）增長1.25%。2009年，貨架產量比（bǐ）09年增長1.48%，受08年經濟危（wēi）機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格（gé）因（yīn）素（sù）增長1.21%，南北方（fāng）廠家呈發展趨勢，廣（guǎng）東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家（jiā），貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京（jīng）、南京增加更多新起企業；