儋州閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通（tōng）常利用中（zhōng）型擱板式貨架或重型擱板（bǎn）式貨架作為主體支撐加（jiā）上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建（jiàn）一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存（cún）取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種（zhǒng）大批量或多品種小批量貨物（wù），人工（gōng）存取貨物.貨物（wù）通（tōng）常由叉（chā）車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某（mǒu）一位置。

介（jiè）紹
貨架近（jìn）幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力（lì）強、整體性好、承載均（jun1）勻性好、精（jīng）度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明（míng）係統，
存取、管理均較為方便。單元貨架（jià）每層載重量通常在（zài）500kg以內，樓層間（jiān）距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性（xìng）。
樓層設計根據各種安裝情況（kuàng）定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊（hàn）接。閣樓貨架係統在汽車零部（bù）件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝編輯

閣（gé）樓（lóu）貨架分（fèn）中型閣樓貨（huò）架和（hé）重（chóng）型閣樓貨架。

中（zhōng）型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中（zhōng）型貨架立（lì）柱。貨架樓板采用（yòng）閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓（lóu）板下麵架設支撐梁（liáng）。

中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷（duàn）而成（chéng）。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格（gé）是90×70×2.0mm專用重（chóng）型貨（huò）架立柱型材。橫梁采用冷軋（zhá）p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格（gé）。是一種冷彎行業專為貨架生產的（de）標準產品。購回後根據（jù）客（kè）戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半（bàn）成品了。

所有（yǒu）貨架部（bù）件在生產後，需進行一道拋丸機（jī）拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成（chéng）後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充（chōng）分利用倉儲（chǔ）高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪（pù）設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層（céng）載能力強（qiáng）、整體性（xìng）好、層（céng）載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性（xìng）化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈（líng）活設計（jì）。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝（zhuāng）方法

閣樓式貨架的（de）安裝方法

1、閣樓式（shì）貨架是用貨架（jià）做樓麵（miàn）支撐，將倉庫分為（wéi）上下（xià）2~3個空間的一種貨架（jià）。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物（wù）較小（xiǎo），人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的（de）製作與安裝非常（cháng）的簡單快捷，組裝簡（jiǎn）單（dān），不用螺絲，規（guī）格可（kě）以訂作，多用（yòng）托盤放貨，使用方便，是大中小企業（yè）選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置（zhì）大中小件的還有規格統（tǒng）一的產品（pǐn），易（yì）於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量（liàng）大多在層承重800KG，此平台可節（jiē）約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格（gé）可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結（jié）構為拚裝式，無須現場焊接，整（zhěng）體美觀、大方（fāng）。山東（dōng）倉庫貨架與（yǔ）混凝土結構或型鋼結（jié）構相比，由於底樓貨架本身起到上麵（miàn）樓層的支（zhī）撐作用，具有成本低、空間利（lì）用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通（tōng）風、光照等等不（bú）同（tóng）使用要求。貨物上（shàng）下樓層（céng）可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等（děng）方式;貨物同層運輸通常使（shǐ）用小型手推車（chē）完成。

閣樓式貨架通常承載能（néng）力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇（zé）承載能力強、用鋼量少的圓（yuán）管;主次梁可（kě）以根（gēn）據承載需要選擇目前（qián）在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森（sēn）公司開發的專用（yòng）鋼（gāng）平台C型冷彎（wān）成型梁（liáng）。

閣樓式貨架樓（lóu）麵板選用薩克森專用特（tè）殊C型冷彎成型花紋鋼板（bǎn）或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實（shí）際需要選（xuǎn）擇不同的樓麵板以滿足消防或（huò）防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較（jiào）小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間（jiān），節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品（pǐn）的分類保存（cún），承載≤500kg/層（céng）

發展史

貨（huò）架自（zì）主出（chū）口始於2000年，之前主（zhǔ）要是通（tōng）過外貿（mào）公（gōng）司代理。

2005年，閣（gé）樓式貨架產值（zhí）約3億元，與（yǔ）前幾年相（xiàng）比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架（jià）產量比2005年（nián）增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉（cāng）庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨（huò）架產值增長（zhǎng）1.25%；叉車用托盤貨架及其（qí）擴展型貨架（jià）、擱板式貨架產量將比2007年（nián）增（zēng）長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架（jià）產量比09年增（zēng）長1.48%，受08年經濟危機影響（xiǎng），較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長（zhǎng）1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京（jīng）、南京在2010年就新增70多家貨架廠（chǎng）家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材（cái）價格與09年相比，增長（zhǎng）1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多（duō）新起企業；