迪慶閣樓貨架

濟南水務集團貨架展（zhǎn）示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式（shì）貨（huò）架或重型擱板（bǎn）式貨架作為主體支（zhī）撐加（jiā）上樓麵板，樓麵板（bǎn）通常選用冷軋（zhá）型鋼樓板、花（huā）紋鋼樓板或鋼格柵樓（lóu）板（bǎn）。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層（céng）閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通（tōng）常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二（èr）樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹（shào）貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體（tǐ）性好、承載均（jun1）勻性（xìng）好（hǎo）、精度（dù）高、表麵平整、易鎖（suǒ）定（dìng）等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明（míng）係統，存取、管（guǎn）理均較為方便（biàn）。

單元貨架每（měi）層載重量通常在500kg以內，樓層間（jiān）距通常為（wéi）2.2m~2.7m，頂層貨架高度一（yī）般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利（lì）性。樓層（céng）設（shè）計根據各種（zhǒng）安裝（zhuāng）情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工（gōng）、電子等行業有較多（duō）應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結（jié）構采用中型（xíng）貨架立柱。貨架樓（lóu）板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采（cǎi）用（yòng）互扣式結構。在（zài）樓板下麵架（jià）設支撐梁。中型閣樓貨架（jià）立（lì）柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平（píng）、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客（kè）戶指定高度（dù）切斷（duàn）而（ér）成。立柱托架、連接橫梁（liáng）片采用冷板折（shé）彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根（gēn）據客戶尺寸（cùn）下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可（kě）以形成半成品了。所有貨架部（bù）件在生（shēng）產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便（biàn）可包裝發貨（huò）。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架（jià）高度，充分利用倉儲（chǔ）高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪（pù）設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表（biǎo）麵平整、易鎖定等特點（diǎn）。

3、閣樓貨（huò）架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方（fāng）便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式（shì）貨架的安（ān）裝方法

1、閣樓式貨架（jià）是用貨架做樓麵支（zhī）撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適（shì）用於庫房較高，貨物（wù）較小，人工存取，儲貨量大的情況（kuàng）。閣樓式貨（huò）架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝（zhuāng）簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多（duō）用托盤放貨，使用方（fāng）便，是大中（zhōng）小（xiǎo）企業選用儲存置物貨架。

閣樓式（shì）貨（huò）架（jià）適用於放置大（dà）中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承（chéng）重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少（shǎo）了空間的浪費，其它（tā）規格可以訂作，此貨架在（zài）物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構（gòu）為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大（dà）方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間（jiān）利用率高的（de）優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝（chōng）孔鋼板等品種以適應（yīng）防火、通風、光照等等不同使用（yòng）要求。貨物（wù）上下樓層可選擇叉車、液（yè）壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸（shū）通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架（jià）通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結（jié）構工程（chéng）中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型（xíng）梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用（yòng）特（tè）殊C型冷彎成型（xíng）花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性（xìng）固定，整個平台結構整（zhěng）體性（xìng）強，可以根（gēn）據實際需要選擇不同的樓麵板（bǎn）以滿（mǎn）足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應（yīng）用於庫房較高、貨物較小、人（rén）工存取（qǔ）、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場（chǎng）地和具體要求，可設計成單層或多層（céng）閣（gé）樓，一般為2-3層。特別適用（yòng）於汽配、電子器件（jiàn）等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之（zhī）前主要（yào）是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產（chǎn）值約3億元，與前幾年相比，為貨架（jià）行業增長發（fā）展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以（yǐ）上，但產值（zhí）較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約（yuē）為10億元。2007年（nián），總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年（nián），自動（dòng）倉庫（kù）（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展（zhǎn）型貨架、擱板式貨（huò）架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影（yǐng）響，較為平（píng）緩；2010年，因（yīn）鋼材價格因素（sù）增長1.21%，南北方廠（chǎng）家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在（zài）2010年就新增70多（duō）家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增（zēng）長1.5%，各地大型企業為（wéi）實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦（jiàn）自動化。北京、南（nán）京增加更多（duō）新起企業；