甘南閣樓貨架

濟南水務集團貨（huò）架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中（zhōng）型擱板式貨架或重型擱板式貨架（jià）作為主體支撐加（jiā）上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓（lóu），以增加存儲空間，可做二、三（sān）層閣（gé）樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種（zhǒng）大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨（huò）物通常由叉車、液壓升降台或貨梯（tī）送（sòng）至二樓、三樓，再由輕（qīng）型小車或液壓托盤車送至某一（yī）位（wèi）置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有（yǒu）承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵（miàn）平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照（zhào）明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨（huò）架每層（céng）載重量通常在500kg以內，樓（lóu）層間距通常（cháng）為2.2m~2.7m，頂層（céng）貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性（xìng）。樓層（céng）設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需（xū）焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕（qīng）工、電子等行業有較多應用。生（shēng）產工藝（yì）編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型（xíng）閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立（lì）柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結（jié）構。在（zài）樓板下麵架設支撐（chēng）梁。中（zhōng）型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專（zhuān）用貨架立柱型（xíng）材（cái）。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床（chuáng）衝孔、再根據客戶指定高（gāo）度切斷而成（chéng）。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣（gé）樓貨架立柱的規格（gé）是90×70×2.0mm專用重型貨（huò）架立（lì）柱型材。橫梁采（cǎi）用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生（shēng）產的標準產（chǎn）品。購回（huí）後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用（yòng）柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後（hòu），需進行（háng）一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴（pēn）塑處理（lǐ）。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架（jià）高度，充分利用倉儲高度（dù），地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與（yǔ）花紋鋼（gāng）板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨（huò）架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨（huò）架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣（gé）樓式（shì）貨架（jià）的安裝方法

1、閣樓式貨架（jià）是用貨架（jià）做（zuò）樓麵支（zhī）撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和（hé）貨物提升電梯等。

3、適用（yòng）於（yú）庫房較高，貨物較小，人工存（cún）取，儲貨量（liàng）大的情況。閣樓（lóu）式貨架的製作與（yǔ）安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用（yòng）螺（luó）絲，規格可以訂作，多（duō）用托盤放貨，使用方便，是大（dà）中小企（qǐ）業選用儲存置物貨架。

閣樓（lóu）式貨架適用於放置大中小（xiǎo）件的（de）還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方（fāng）便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多（duō）在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大（dà）大減少了空間的浪（làng）費，其它規格可以訂作，此貨架（jià）在物流，工廠企事業中用量較大，適用（yòng）於大（dà）中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整（zhěng）體美觀、大方。與（yǔ）混凝土結構或（huò）型鋼結構相比，由於底樓貨架（jià）本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間（jiān）利（lì）用（yòng）率高的優點。閣樓式貨架（jià）麵板有（yǒu）平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風（fēng）、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方（fāng）式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能（néng）力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次（cì）梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼（gāng）及薩克森公司開發的專用（yòng）鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式（shì）貨架樓麵板選用薩克（kè）森（sēn）專（zhuān）用特殊（shū）C型冷彎（wān）成型花紋鋼板或（huò）鏤空板，采用扣板式（shì）結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足（zú）消（xiāo）防或防灰（huī）塵、防小件墜落（luò）要求。樓麵下方也可根據需要配（pèi）置照明（míng）係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用（yòng）空（kōng）間，節約（yuē）庫房麵積。根據實際場地和具體要求（qiú），可設計成單層或多層閣樓，一般（bān）為2-3層。特別適用於汽配、電子（zǐ）器件等企業係列產品（pǐn）的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過（guò）外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架（jià）產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量（liàng）比2005年增（zēng）幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為（wéi）10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨（huò）架及其擴展型貨架、擱板式貨（huò）架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長（zhǎng）1.25%。2009年，貨架（jià）產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南（nán）北方廠家呈發展（zhǎn）趨勢，廣東、北京、南京在2010年就（jiù）新增70多家貨架廠家，貨架產值（zhí）將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相（xiàng）比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力（lì）推薦自動（dòng）化。北京、南（nán）京增加更多新起企業；