海南閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽（qì）車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架（jià）係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐（chēng）加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋（zhá）型鋼樓板、花紋鋼（gāng）樓板或鋼格柵樓板（bǎn）。閣樓式貨架係（xì）統是在已（yǐ）有的工作場地或貨架上（shàng）建一個中間閣樓，以增加存儲（chǔ）空間，可做二、三層閣樓，宜（yí）存（cún）取一些（xiē）輕泡及（jí）中小件貨物，適於多品種大批量（liàng）或多品種小批量貨物，人（rén）工存取貨物.貨物通常由叉（chā）車、液（yè）壓升降台或貨梯送至二樓、三樓（lóu），再由（yóu）輕型小車或液壓托盤車送至某一位（wèi）置（zhì）。

介紹貨架近幾年多使用冷（lěng）軋型鋼樓板，它具（jù）有承（chéng）載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較（jiào）為方便。

單元（yuán）貨架每層載（zǎi）重量通常在500kg以內，樓層（céng）間距通（tōng）常為2.2m~2.7m，頂層（céng）貨架高度一般為2m左右（yòu），充分考慮工作人員操作（zuò）的便利性。樓層（céng）設計根據各種（zhǒng）安裝情（qíng）況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝（yì）編輯閣樓貨架分（fèn）中型閣樓貨架（jià）和（hé）重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型（xíng）貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架（jià）專用樓板，樓板采（cǎi）用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中（zhōng）型閣樓貨架立柱的規格（gé）是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱（zhù）型材。

采用帶（dài）鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據（jù）客戶指定（dìng）高度切（qiē）斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型（xíng）閣樓貨架立柱的規（guī）格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采（cǎi）用冷軋p型（xíng）閉口梁，規格（gé）有：50×30、64×40、80×50三種規（guī）格。是一種（zhǒng）冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購（gòu）回後根據（jù）客戶尺寸下料，焊接（jiē）貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進（jìn）行一道拋丸機拋（pāo）丸除油、除（chú）鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架（jià）高度，充分利用倉（cāng）儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架（jià）樓麵鋪設貨架（jià）專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強（qiáng）、整體性好、層載均勻、表（biǎo）麵平整、易鎖定（dìng）等特點。

3、閣樓（lóu）貨架充分考慮人性（xìng）化物（wù）流，設計美（měi）觀，結構大方。安（ān）裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓（lóu）貨架適合存儲（chǔ）多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵（miàn）支撐，將倉庫分（fèn）為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設（shè）置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存（cún）取，儲貨量大的情（qíng）況（kuàng）。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡（jiǎn）單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方（fāng）便，是（shì）大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓（lóu）式貨架適用（yòng）於放置大中小件的還（hái）有規格統（tǒng）一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取（qǔ）貨方便，快捷，結構牢固，此貨（huò）架承重量大多（duō）在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它（tā）規格可以訂作，此（cǐ）貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀（guān）、大方。與混凝土（tǔ）結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架（jià）本身起到上麵（miàn）樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式（shì）貨架麵板（bǎn）有平板、花紋鋼板、衝（chōng）孔鋼板等品種以適應防火、通（tōng）風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式（shì）;貨物同（tóng）層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載（zǎi）能力強、用鋼量少的（de）圓管（guǎn）;主次梁可以根據承載需要選擇（zé）目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森（sēn）公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤（lòu）空板，采用扣（kòu）板式結構，與主次梁鋼性固定，整（zhěng）個（gè）平台結（jié）構整體性（xìng）強（qiáng），可（kě）以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要（yào）求。樓麵下方也可根據需要配置照明（míng）係統。

閣樓式貨架廣泛應（yīng）用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大（dà）的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際（jì）場地和具（jù）體（tǐ）要求，可設（shè）計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽（qì）配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿（mào）公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億（yì）元，與前（qián）幾年相比，為貨（huò）架行業增長發展。2006年，閣樓（lóu）式貨架產量（liàng）比（bǐ）2005年增幅為40%以上，但產值較2005年（nián）的增幅並不大，閣樓式（shì）貨架市（shì）場總值約為10億元（yuán）。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用（yòng）閣樓式貨架（jià）產量將與2007年（nián）持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格（gé）因（yīn）素，產值將（jiāng）增長1.25%。2009年，貨（huò）架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩（huǎn）；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家（jiā）呈發展趨勢，廣東（dōng）、北京、南（nán）京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架（jià）產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比（bǐ），增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；