哈密（mì）閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示（shì）圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常（cháng）利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用（yòng）冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓（lóu）板。閣樓式（shì）貨架係統是在已有（yǒu）的工（gōng）作場地或（huò）貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空（kōng）間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物（wù），適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人（rén）工存取（qǔ）貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台（tái）或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤（pán）車送至某一位置。

介紹貨架近（jìn）幾年多使用冷軋型鋼樓（lóu）板，它具有承載能（néng）力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為（wéi）方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常（cháng）為2.2m~2.7m，頂層貨（huò）架高（gāo）度一般為2m左右，充分考（kǎo）慮工（gōng）作人員操作的便利性。樓（lóu）層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無（wú）需焊接。閣樓貨架係（xì）統在汽車零部件領域、汽車（chē）4S店、輕工、電子等（děng）行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型（xíng）閣樓貨（huò）架：貨架基礎（chǔ）結構采用中（zhōng）型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓（lóu）貨架專（zhuān）用樓（lóu）板，樓板采用互扣式結（jié）構。在樓板下（xià）麵架設支（zhī）撐梁。中型閣樓貨架立柱（zhù）的（de）規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型（xíng）材。

采用帶鋼（gāng）經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶（hù）指定高度（dù）切斷而成。立柱托架（jià）、連接橫梁片采（cǎi）用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架（jià）立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷（lěng）軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產（chǎn）品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形（xíng）成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵（shān）相比層載能力強、整體性好（hǎo）、層載均勻、表麵平（píng）整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方（fāng）便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨（huò）架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分（fèn）為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓（lóu）梯和貨物提升電梯（tī）等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存（cún）取，儲貨量大的情況。閣（gé）樓式貨架（jià）的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便（biàn），是大中小企業選用（yòng）儲存置物貨架。

閣樓（lóu）式貨架（jià）適（shì）用於放置大中小件的還（hái）有規格統一的產（chǎn）品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷（jié），結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少（shǎo）了空間的浪費，其它（tā）規格可以訂作，此（cǐ）貨架在物（wù）流，工（gōng）廠企事業中用（yòng）量較大，適用於大中型倉（cāng）庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整（zhěng）體美觀、大（dà）方。與混凝土結（jié）構（gòu）或型鋼（gāng）結（jié）構（gòu）相比，由於底樓（lóu）貨架（jià）本身起到上麵樓層的支撐作用（yòng），具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式（shì）貨架麵板有平板、花紋鋼板（bǎn）、衝孔鋼板等品（pǐn）種以適應防（fáng）火、通風、光照等等不（bú）同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車（chē）、液（yè）壓升降台、貨梯等（děng）方式;貨物（wù）同層運輸通常使用小型手推車（chē）完成。

閣樓式貨架通常承（chéng）載能力在300KG~1000KG/平（píng）方米，立柱選擇承載（zǎi）能力強（qiáng）、用鋼（gāng）量（liàng）少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結（jié）構（gòu）工程中經濟合理的H型（xíng）鋼（gāng）及薩（sà）克（kè）森公司開發（fā）的專用鋼（gāng）平台C型（xíng）冷彎（wān）成型梁。閣樓式貨架樓麵（miàn）板選用（yòng）薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固（gù）定，整個平台結構整體性強，可（kě）以根據實際需（xū）要（yào）選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配（pèi）置照明（míng）係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較（jiào）小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充（chōng）分利用空間，節約庫房麵積（jī）。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多（duō）層閣樓（lóu），一般為2-3層。特（tè）別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年（nián），之前主要是通過外貿公司（sī）代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元（yuán），與（yǔ）前幾年相比，為貨架行業增長（zhǎng）發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市（shì）場總值約為10億元（yuán）。2007年（nián），總產量約20萬噸，產（chǎn）值約25億元（yuán）。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因（yīn）素，貨架產（chǎn）值增長1.25%；叉車用托（tuō）盤貨架（jià）及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨（huò）架產量比（bǐ）09年（nián）增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因（yīn）鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家（jiā）貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；