江蘇閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通（tōng）常利用中型擱（gē）板式（shì）貨架或重型擱（gē）板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常（cháng）選用冷軋型鋼樓板、花紋（wén）鋼樓板（bǎn）或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或（huò）貨架上建一個中間閣樓，以（yǐ）增（zēng）加存儲空間，可做二（èr）、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中（zhōng）小件貨物，適（shì）於多品種大批（pī）量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由（yóu）叉車（chē）、液壓升降台或貨梯送至（zhì）二樓、三樓（lóu），再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨（huò）架（jià）近幾年多使用（yòng）冷軋（zhá）型鋼樓板，它具（jù）有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種（zhǒng）類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為（wéi）方便（biàn）。

單元貨架（jià）每層載重量通常（cháng）在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高（gāo）度一般（bān）為2m左右，充（chōng）分考慮工作人員操作（zuò）的便利性。樓層設計根據各種安裝情（qíng）況定製，可在（zài）現場輕鬆裝配，無（wú）需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工（gōng）藝（yì）編輯閣樓貨架（jià）分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨（huò）架基礎（chǔ）結構采（cǎi）用中型貨（huò）架（jià）立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架（jià）設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規（guī）格是（shì）：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自（zì）動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指（zhǐ）定高度切斷而成。立（lì）柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝（chōng）孔而成（chéng）。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重（chóng）型貨（huò）架立柱型材。橫（héng）梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回（huí）後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品（pǐn）了（le）。所（suǒ）有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸（wán）機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成（chéng）後便可包裝（zhuāng）發貨。

特點

1,閣（gé）樓貨架可以提升（shēng）貨（huò）架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架（jià）樓麵鋪設貨架專用樓（lóu）板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵（miàn）平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物（wù）流（liú），設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架（jià）適（shì）合（hé）存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空（kōng）間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於（yú）庫（kù）房較高，貨物較小，人（rén）工存取，儲貨量大的情況。閣樓式（shì）貨架的製作與安（ān）裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤（pán）放（fàng）貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物（wù）貨架。

閣樓式貨架（jià）適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大（dà）減少了空間的浪（làng）費（fèi），其它規格可（kě）以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適（shì）用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構（gòu）為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵（miàn）樓層的支撐作用，具有成（chéng）本低、空（kōng）間利用率高的優點。閣樓式貨架麵（miàn）板有平板、花紋鋼板、衝（chōng）孔鋼板等品種以適應防火、通（tōng）風（fēng）、光照等等不同使（shǐ）用要求。貨物上下樓層可選（xuǎn）擇叉車、液壓升（shēng）降（jiàng）台、貨梯等方（fāng）式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完（wán）成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米（mǐ），立柱選（xuǎn）擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需（xū）要（yào）選擇目前在鋼結構工程（chéng）中經濟合理的H型（xíng）鋼及薩克森公司開發的專用鋼（gāng）平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選（xuǎn）用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平（píng）台結構整體性強，可（kě）以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可（kě）根據需要（yào）配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫（kù）房較高、貨物較小、人工存取、存儲量（liàng）較大的情況下，可充分（fèn）利用空間，節約庫房麵積。根據實際（jì）場地和具體要求，可設計成（chéng）單層或多（duō）層閣樓（lóu），一般為2-3層。特別適用於（yú）汽配、電子器件等企業係列產品的分（fèn）類保存（cún），承載≤500kg/層發展史貨架自（zì）主（zhǔ）出（chū）口始於2000年，之前主要是通過（guò）外貿公司代（dài）理（lǐ）。2005年，閣樓式貨（huò）架產值約3億元，與（yǔ）前幾年相（xiàng）比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量（liàng）比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約（yuē）為10億元。2007年，總產量（liàng）約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣（gé）樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因（yīn）素，貨架產（chǎn）值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展（zhǎn）型貨架、擱（gē）板（bǎn）式貨架產量（liàng）將比（bǐ）2007年增長1.2%，因鋼（gāng）材價格因（yīn）素（sù），產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影（yǐng）響，較（jiào）為平緩；2010年，因鋼材價格（gé）因素增（zēng）長（zhǎng）1.21%，南（nán）北方（fāng）廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相（xiàng）比（bǐ），增（zēng）長1.5%，各地（dì）大型（xíng）企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化（huà）。北京、南京（jīng）增加更多新起（qǐ）企業；