錦州閣樓貨架

濟南水（shuǐ）務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨（huò）架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支（zhī）撐加上（shàng）樓麵板，樓麵板（bǎn）通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓（lóu）板或鋼格柵樓（lóu）板。閣樓式貨架係（xì）統是在已有的工作場地或貨架上建（jiàn）一個中間閣樓，以增加存儲空間（jiān），可（kě）做二、三層閣樓，宜存取一些（xiē）輕泡及中小件貨物，適於多品種大（dà）批量（liàng）或多品種小批量貨物，人工存取貨（huò）物（wù）.貨物通常（cháng）由叉車、液（yè）壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再（zài）由輕（qīng）型小車或液壓托（tuō）盤車送至某一位（wèi）置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強（qiáng）、整體性好、承載均勻性好、精度（dù）高、表麵平整（zhěng）、易鎖定等優勢（shì）.有多種類型可選，並且易匹配照明係（xì）統，存取、管理均較（jiào）為方便（biàn）。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間（jiān）距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作（zuò）人員操作的便利性（xìng）。樓層設計根（gēn）據各種安（ān）裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立（lì）柱。貨架樓板采用（yòng）閣樓貨架專（zhuān）用樓板，樓板采用（yòng）互扣式（shì）結構。在樓板下麵架設支（zhī）撐梁。中型閣樓貨（huò）架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨（huò）架（jià）立柱（zhù）型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切（qiē）斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎（wān）、衝孔而成。重（chóng）型閣（gé）樓（lóu）貨架立柱的規（guī）格（gé）是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋（zhá）p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種（zhǒng）規格。是（shì）一種冷（lěng）彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道（dào）拋丸（wán）機拋丸除油、除鏽、表（biǎo）麵噴塑處理。完成（chéng）後便可包裝發貨（huò）。

特點

1,閣樓貨（huò）架可以提升貨架（jià）高度，充分利用倉儲（chǔ）高度，地利用倉儲空間。

2、閣（gé）樓貨架（jià）樓麵鋪（pù）設貨架專用樓（lóu）板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣（gé）樓貨架充（chōng）分（fèn）考慮（lǜ）人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆（chāi）卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓（lóu）貨架（jià）適合存儲多（duō）種類型物（wù）品。

安裝（zhuāng）方法閣樓（lóu）式（shì）貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵（miàn）支撐，將倉庫（kù）分為上下2~3個空間的一種（zhǒng）貨架。

2、通常（cháng）2-3層（céng），設置有樓梯和（hé）貨物提升電梯等。

3、適用於庫房（fáng）較高，貨物較小，人（rén）工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與（yǔ）安裝非（fēi）常的簡單快捷，組裝簡（jiǎn）單，不（bú）用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使（shǐ）用方便，是大中小企業選用儲存置（zhì）物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規（guī）格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分（fèn）類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可（kě）節約場地空（kōng）間，大大減少了（le）空間的浪費，其（qí）它規（guī）格可以訂作，此貨架（jià）在物流，工廠企（qǐ）事業中用量較大，適用於（yú）大中型（xíng）倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場（chǎng）焊接，整體美觀、大（dà）方。與混凝土結構或型鋼結構相比（bǐ），由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率（lǜ）高的優點。閣樓式貨（huò）架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應（yīng）防火、通風、光照等等不同（tóng）使（shǐ）用（yòng）要求。貨（huò）物上（shàng）下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完（wán）成。

閣樓式（shì）貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能（néng）力（lì）強、用（yòng）鋼（gāng）量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經（jīng）濟合理的H型（xíng）鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵（miàn）板選用薩克森專（zhuān）用特殊C型冷彎成型花（huā）紋鋼（gāng）板（bǎn）或（huò）鏤空板，采用扣板（bǎn）式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體（tǐ）性強，可（kě）以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿（mǎn）足消防或防灰塵、防小件墜（zhuì）落要求。樓（lóu）麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣（gé）樓式貨架（jià）廣（guǎng）泛（fàn）應用於庫房較高、貨物較小、人（rén）工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根（gēn）據實際場（chǎng）地和具體要求，可設計成單層或多（duō）層閣樓，一般為2-3層。特別適（shì）用於汽配、電子器件等企業（yè）係列產品的分類保存，承載≤500kg/層（céng）發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿（mào）公司代理。2005年，閣樓（lóu）式貨架產值約3億元，與前（qián）幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨（huò）架產量比2005年增幅為40%以上，但產（chǎn）值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場（chǎng）總（zǒng）值約為10億元（yuán）。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤（pán）貨架及其擴展型貨架（jià）、擱板式貨架（jià）產（chǎn）量將（jiāng）比2007年增長1.2%，因鋼材價格因（yīn）素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量（liàng）比09年增長1.48%，受08年（nián）經濟危機影響，較為平緩；2010年（nián），因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家（jiā）呈（chéng）發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨（huò）架廠家，貨架產值將（jiāng）達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為（wéi）實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；