麗水閣樓式貨架

閣（gé）樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重（chóng）型（xíng）擱（gē）板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓（lóu）麵板通常（cháng）選用（yòng）冷軋型（xíng）鋼樓板、花（huā）紋鋼（gāng）樓板或鋼（gāng）格柵（shān）樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨（huò）架上建一個中間閣樓，以（yǐ）增加存儲空間，可做（zuò）二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品（pǐn）種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常（cháng）由（yóu）叉車、液壓升降（jiàng）台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小（xiǎo）車或液壓托（tuō）盤車送至（zhì）某一位置。

介紹
貨架近幾年（nián）多使用冷軋型鋼樓板（bǎn），它具有承載能力強（qiáng）、整體性好、承載（zǎi）均勻性好、精度高（gāo）、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型（xíng）可選，並且易匹配（pèi）照明係統，
存取、管理（lǐ）均較為方便。單元貨（huò）架每層載重量通常（cháng）在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般（bān）為2m左右，充分（fèn）考慮工作（zuò）人員操作的便利性（xìng）。
樓層設計根據（jù）各種安裝（zhuāng）情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝編輯

閣（gé）樓貨架分中型（xíng）閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型（xíng）閣樓貨架：貨架基礎結構采用（yòng）中（zhōng）型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓（lóu）板采用互扣式（shì）結構。在樓（lóu）板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規（guī）格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動（dòng）軋機（jī）軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架（jià）、連接（jiē）橫梁片采用冷（lěng）板折彎、衝孔（kǒng）而成（chéng）。

重型（xíng）閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋（zhá）p型閉口梁，規（guī）格有：50×30、64×40、80×50三種規格（gé）。是一種冷彎行業專為貨（huò）架生產的標（biāo）準產品。購（gòu）回後根據客戶尺寸下料，焊接貨（huò）架連接專用柱抓，打磨就可以形成（chéng）半成品了。

所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸（wán）機拋（pāo）丸（wán）除（chú）油、除鏽、表麵噴塑處（chù）理（lǐ）。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空間（jiān）。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能（néng）力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易（yì）鎖定等特點。

3、閣樓（lóu）貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝（zhuāng）、拆卸方便，可（kě）根據（jù）實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法（fǎ）

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨（huò）架做（zuò）樓麵支撐，將倉庫分為（wéi）上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常（cháng）2-3層，設（shè）置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高（gāo），貨物較小，人工存取，儲貨量大的（de）情（qíng）況。

閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝（zhuāng）簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓（lóu）式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固（gù），此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空（kōng）間，大大減少了空間（jiān）的浪費，其它規格可以（yǐ）訂作，此貨架在物流，工（gōng）廠企事業中用（yòng）量較大，適用（yòng）於大（dà）中型倉庫。

結（jié）構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現（xiàn）場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結（jié）構或型鋼結構相比，由於（yú）底樓貨架本（běn）身（shēn）起到上麵樓層的支（zhī）撐作用，具（jù）有成本低、空間利用（yòng）率高（gāo）的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照（zhào）等等不（bú）同使（shǐ）用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降（jiàng）台、貨（huò）梯（tī）等方式;貨物同（tóng）層運輸（shū）通常使（shǐ）用（yòng）小型手推車完成。

閣樓式（shì）貨架（jià）通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立（lì）柱選擇承載（zǎi）能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承（chéng）載需要選擇目前在鋼結構工程中（zhōng）經濟合理的H型鋼及薩克森公司（sī）開（kāi）發的專用鋼（gāng）平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵（miàn）板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板（bǎn）式結構，與（yǔ）主次梁鋼（gāng）性固定，整個平台結（jié）構整體性強（qiáng），可以根據實際需要選（xuǎn）擇不同的（de）樓麵板以（yǐ）滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需（xū）要（yào）配置照明係統。

閣樓式貨架（jià）廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節（jiē）約庫房麵積。根（gēn）據（jù）實（shí）際場地和具體（tǐ）要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層（céng）。特別（bié）適用於汽（qì）配、電子器件等企（qǐ）業係列產（chǎn）品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨（huò）架自主出口始於2000年（nián），之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式（shì）貨架（jià）產（chǎn）值約3億元，與（yǔ）前幾年相比，為貨架（jià）行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為（wéi）40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場（chǎng）總值約為10億（yì）元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動（dòng）倉庫（AS/RS）用（yòng）閣樓式貨架（jià）產（chǎn）量將與2007年持平，因鋼材價格因（yīn）素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架（jià）及（jí）其擴展型貨（huò）架、擱板式貨架產量將（jiāng）比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發（fā）展（zhǎn）趨勢，廣東、北（běi）京、南京在2010年就新增70多家貨（huò）架廠（chǎng）家，貨架產值將（jiāng）達到新高；

2011年，鋼（gāng）材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業（yè）為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北（běi）京、南（nán）京增加更（gèng）多新起企業；