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濟南水(shuǐ)務集團貨架展示圖
陝西汽(qì)車4S店貨架使(shǐ)用(yòng)圖

閣樓貨架閣樓貨架係統,通常利用中型擱板式(shì)貨架或重型擱(gē)板式貨架作為主體支撐加上樓麵(miàn)板,樓麵(miàn)板通常選用冷軋型(xíng)鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵(shān)樓板。閣樓式貨架係統是在已有(yǒu)的(de)工(gōng)作場地或貨架上建一個中間閣樓,以增加存儲空間,可做二、三層閣樓,宜存取一些輕泡(pào)及中小件貨物,適於多品種大批量或多品種小(xiǎo)批量貨(huò)物,人(rén)工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二(èr)樓(lóu)、三樓,再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。
介紹貨架近幾年多使用冷(lěng)軋型鋼樓(lóu)板,它具有承(chéng)載能力強、整體性好、承載均(jun1)勻性好、精度高(gāo)、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選(xuǎn),並且易匹配(pèi)照明係統(tǒng),存取、管理均較為(wéi)方便。
單元貨架每(měi)層載(zǎi)重量通常在500kg以內,樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架(jià)高度一(yī)般為2m左右,充分考慮工作人員操作的便(biàn)利性。樓層設計根據各種安(ān)裝情況定製,可在(zài)現(xiàn)場輕鬆(sōng)裝配,無需焊接。閣樓貨架係統在汽(qì)車零(líng)部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較(jiào)多(duō)應用。生產(chǎn)工藝編輯閣樓貨架分(fèn)中型閣樓貨架和(hé)重型(xíng)閣樓貨架。中型閣樓貨架:貨架基礎結構(gòu)采用中型貨架立柱。貨架樓板(bǎn)采用閣樓貨架(jià)專用樓板,樓板(bǎn)采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁(liáng)。中型閣樓貨架立柱的規格是:60×50×1.5mm或70*50*1.5專用(yòng)貨架立(lì)柱型材。
采用帶鋼經開平、自動軋(zhá)機軋製、衝(chōng)床衝孔、再根據客戶(hù)指定高度切斷而成。立柱托(tuō)架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋(zhá)p型閉口梁,規格有:50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷(lěng)彎行業專為(wéi)貨架生產的標(biāo)準產品。購回後根據客戶(hù)尺寸下料,焊接貨架連接專用柱抓,打磨就可以形(xíng)成半成品了。所有貨架部件在(zài)生(shēng)產(chǎn)後,需進行一道拋丸機拋丸除油、除(chú)鏽、表麵噴塑(sù)處理(lǐ)。完成後便可包裝發貨。
特點
1,閣樓貨(huò)架可以(yǐ)提升貨架高度,充分利用倉儲高度(dù),地利用倉儲空間。
2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板,與(yǔ)花紋鋼板或剛格柵相比層(céng)載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。
3、閣樓(lóu)貨架(jià)充分考慮人性化(huà)物流,設(shè)計美觀,結構(gòu)大方。安裝、拆卸方便(biàn),可根據實地靈活設計。
4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。
安裝方法閣樓式貨(huò)架的安裝方法
1、閣樓式貨架是用貨架做樓(lóu)麵支撐(chēng),將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。
2、通常2-3層,設置有樓梯和貨物提升電(diàn)梯等(děng)。
3、適(shì)用於庫房較高,貨物較小,人工存取,儲貨量大的情況(kuàng)。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷,組裝簡單,不用螺絲,規格可以訂作,多用(yòng)托盤放貨(huò),使(shǐ)用方便,是大中小企(qǐ)業選用儲存置物貨架。
閣樓式貨(huò)架適用於放置大(dà)中小件的還有規格統一(yī)的產品,倉儲貨架廠家易(yì)於分類,取(qǔ)貨(huò)方便,快捷,結構(gòu)牢固,此貨架承重量大多在層承重800KG,此平台可節約場地(dì)空間,大(dà)大減少了空間(jiān)的浪(làng)費(fèi),其它規格可以訂作,此貨架在物流,工廠企事業中用量較大,適用於大中型倉庫。
結構閣樓(lóu)式貨架整體結構為拚裝式,無須現場(chǎng)焊(hàn)接,整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比,由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支(zhī)撐作用,具(jù)有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板(bǎn)、花紋鋼板、衝(chōng)孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使(shǐ)用要(yào)求。貨物上下樓(lóu)層可選擇叉車、液壓升降(jiàng)台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。
閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方(fāng)米,立柱選擇承載能(néng)力(lì)強、用鋼量少的圓管(guǎn);主(zhǔ)次梁可(kě)以根(gēn)據承載需要選(xuǎn)擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的(de)專(zhuān)用鋼平台(tái)C型冷(lěng)彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森(sēn)專用特殊C型冷(lěng)彎成型花紋(wén)鋼板或鏤空板,采用扣(kòu)板式(shì)結構,與主次梁鋼性(xìng)固定,整個平台結構整體性強,可以(yǐ)根據(jù)實際需要選(xuǎn)擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小(xiǎo)件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。
閣樓式貨架廣泛(fàn)應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下,可充分利用空間,節(jiē)約庫房(fáng)麵積。根據實際場地和具體要(yào)求,可設計成單層或多層閣(gé)樓,一般(bān)為2-3層。特別適用於汽配、電(diàn)子器件等企業係列產品的分類保存,承載≤500kg/層發展史貨架(jià)自主出口始於2000年,之前(qián)主要是通過外貿公司代理。2005年,閣樓式貨架產值約3億元(yuán),與前幾(jǐ)年相比,為貨架行業增長發展。2006年,閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上,但產值較2005年的增幅並不大,閣樓(lóu)式貨架市場總(zǒng)值(zhí)約為10億(yì)元。2007年,總產量約20萬噸,產值約25億(yì)元(yuán)。
2008年(nián),自動倉庫(AS/RS)用閣樓式貨架產量將與2007年(nián)持平,因鋼材價格因素,貨架產值增長1.25%;叉車用托盤貨架及其擴展(zhǎn)型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%,因鋼材價格(gé)因素,產值將增長(zhǎng)1.25%。2009年,貨架產量比09年增長(zhǎng)1.48%,受08年經濟危機影響,較為平緩;2010年,因鋼材(cái)價(jià)格(gé)因素增長1.21%,南北方廠家呈發展趨勢,廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家(jiā),貨架產值將達到新高;2011年,鋼材價格與09年相(xiàng)比,增長1.5%,各地大(dà)型企業為實現貨物(wù)的現代化倉儲,都大(dà)力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業;
