南寧閣樓式貨架

閣樓式貨（huò）架 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式（shì）貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓（lóu）麵板通常選用冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓（lóu）板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係（xì）統是在已有的工作場地或（huò）貨架上建一個中（zhōng）間（jiān）閣樓，以（yǐ）增加存儲空（kōng）間，可做二、三層閣樓，宜存取（qǔ）一（yī）些輕泡及（jí）中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯（tī）送（sòng）至（zhì）二樓、三樓，再由輕型小車或液壓（yā）托盤（pán）車送至（zhì）某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓（lóu）板，它具有承載能力（lì）強、整體性好、承載均勻性好（hǎo）、精度高、表麵平整（zhěng）、易鎖定等優（yōu）勢.有多種（zhǒng）類型可選，並（bìng）且（qiě）易匹配照明係統，
存取（qǔ）、管理均較為方便。單（dān）元貨（huò）架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度（dù）一般（bān）為2m左（zuǒ）右，充分考慮工作人員操作的（de）便（biàn）利性。
樓層設計根據各種安裝情（qíng）況（kuàng）定製，可在（zài）現場輕鬆裝配，無需（xū）焊接。閣樓貨架係統在汽車零（líng）部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中（zhōng）型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣（gé）樓貨架（jià）：貨（huò）架基礎結構采用中型貨架立（lì）柱（zhù）。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱（zhù）型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度（dù）切（qiē）斷而成。立柱托（tuō）架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規（guī）格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行（háng）業專為貨架生產的標準產品。購（gòu）回（huí）後根據客（kè）戶尺寸下料，焊接貨（huò）架連（lián）接專用柱抓，打磨就可以（yǐ）形成半（bàn）成品了。

所有貨架（jià）部件在生產後，需（xū）進（jìn）行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空（kōng）間。

2、閣樓貨（huò）架（jià）樓麵鋪設貨架專用樓板（bǎn），與（yǔ）花紋鋼（gāng）板或剛格柵相比層載（zǎi）能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架（jià）充分考慮人性（xìng）化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便（biàn），可根據實（shí）地（dì）靈活設計。

4、閣樓貨架適合（hé）存儲多種類（lèi）型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法（fǎ）

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵（miàn）支撐，將倉庫（kù）分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設（shè）置（zhì）有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於（yú）庫（kù）房較高，貨物較小（xiǎo），人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製作與安裝非（fēi）常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺（luó）絲，規格可以訂（dìng）作，多用托盤放（fàng）貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，易（yì）於（yú）分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大（dà）多在層承重800KG，此平台（tái）可節約場地空間，大大減少了（le）空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣（gé）樓式（shì）貨架（jià）整體結構為拚（pīn）裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵（miàn）板有平板、花紋（wén）鋼板、衝孔鋼板等品種以適（shì）應（yīng）防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓（yā）升降台、貨梯等（děng）方式;貨物同層運輸通（tōng）常使（shǐ）用小型手（shǒu）推車完（wán）成。

閣樓式貨架通常承（chéng）載能力（lì）在（zài）300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承（chéng）載能力強、用鋼量少的圓管;主次（cì）梁可（kě）以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成（chéng）型（xíng）梁。

閣樓式（shì）貨架樓（lóu）麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與（yǔ）主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防（fáng）或防灰塵、防小件墜落要（yào）求。樓麵下方也可（kě）根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可（kě）充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地（dì）和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要（yào）是通過外貿公司（sī）代理。

2005年（nián），閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產（chǎn）值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市（shì）場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用閣樓式貨架（jià）產量將與2007年持平，因鋼材（cái）價（jià）格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨（huò）架及其擴展型貨架、擱（gē）板式貨架（jià）產量將比2007年增（zēng）長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經（jīng）濟危機影響，較為平（píng）緩；

2010年，因鋼材價格因（yīn）素增長1.21%，南北方廠家呈（chéng）發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材（cái）價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南（nán）京增加（jiā）更（gèng）多新起（qǐ）企業；