那曲閣樓式貨架

閣樓式貨架（jià） 

閣樓貨架係統，通（tōng）常利（lì）用（yòng）中型擱（gē）板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選（xuǎn）用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架（jià）係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜（yí）存取一些輕泡（pào）及中小件貨物，適於多品種大批量或多品（pǐn）種小（xiǎo）批量貨物，人工（gōng）存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓（lóu）、三（sān）樓，再由（yóu）輕型小車或液壓托盤車送至某一位（wèi）置。

介（jiè）紹
貨（huò）架近（jìn）幾年（nián）多使用冷軋型鋼樓板，它（tā）具有承載能力強、整體性好、承載均勻（yún）性好、精（jīng）度高、表麵平整、易鎖定（dìng）等優勢（shì）.有多種類型可選，並且（qiě）易匹配照明係統，
存取、管理均較為方便。單元貨架每層（céng）載重量（liàng）通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨（huò）架高度一般為2m左右（yòu），充分考慮工（gōng）作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況（kuàng）定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件（jiàn）領域、汽車4S店、輕工、電子等行業（yè）有較多（duō）應用。 

生產工藝（yì）編輯

閣樓貨架分中型閣樓（lóu）貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采（cǎi）用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式（shì）結構。在樓板下（xià）麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規（guī）格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶（dài）鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷（duàn）而（ér）成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓（lóu）貨架（jià）立柱（zhù）的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型（xíng）閉口梁，規格（gé）有：50×30、64×40、80×50三種規格。是（shì）一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半（bàn）成品了。

所有貨架部件在生（shēng）產後，需進行（háng）一道拋丸機拋（pāo）丸（wán）除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點（diǎn）

1, 閣樓貨架可以提升（shēng）貨架高（gāo）度，充分（fèn）利用倉儲高度，利用倉儲（chǔ）空間。

2、閣樓貨（huò）架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特（tè）點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆（chāi）卸方（fāng）便，可根據實地靈活設計（jì）。

4、閣樓貨架適合存儲（chǔ）多種類型物品。

安裝方（fāng）法

閣（gé）樓式貨架的安裝方法（fǎ）

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐（chēng），將（jiāng）倉庫分為上（shàng）下2~3個空間的一種貨（huò）架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨（huò）物提（tí）升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存（cún）取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製（zhì）作與安裝非（fēi）常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲（sī），規格可（kě）以訂作，多用托（tuō）盤放貨，使用方便（biàn），是大中小企業選用儲存置物貨架（jià）。

閣樓式貨架適用於放（fàng）置大中小件（jiàn）的還有規（guī）格統一的產品，易於分（fèn）類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重（chóng）800KG，此平台可（kě）節約場地空間，大大減少（shǎo）了空間的浪費，其它規格可（kě）以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大（dà），適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式（shì），無（wú）須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土（tǔ）結構或（huò）型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到（dào）上麵樓層的支撐作用，具有成（chéng）本低、空間利用（yòng）率高的優點。

閣樓式貨架麵（miàn）板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種（zhǒng）以適應防火、通風、光照等（děng）等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯（tī）等方式;貨物同層運輸通（tōng）常使用小型手推（tuī）車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁（liáng）可以（yǐ）根據承載需要選擇目前（qián）在鋼結構（gòu）工程中（zhōng）經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的（de）專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用（yòng）薩克森（sēn）專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板（bǎn），采用扣板式結構（gòu），與主（zhǔ）次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓（lóu）麵板以滿足消防或防灰（huī）塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應（yīng）用於（yú）庫房較高、貨物較小、人（rén）工存取、存儲（chǔ）量較大的情況下，可充分利用空間，節（jiē）約（yuē）庫房（fáng）麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層（céng）或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業（yè）係列產品的分類保存（cún），承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始（shǐ）於2000年，之前主要是通過外貿公（gōng）司（sī）代理。

2005年，閣（gé）樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨（huò）架行（háng）業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年（nián）增幅為40%以（yǐ）上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總（zǒng）產（chǎn）量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉（cāng）庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格（gé）因素（sù），貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比（bǐ）2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年（nián），貨架產（chǎn）量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年（nián），因鋼材價格因素增長1.21%，南北（běi）方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將（jiāng）達到新高；

2011年，鋼（gāng）材價格與09年相比，增長1.5%，各（gè）地大型企業為實現貨物的現代化倉（cāng）儲，都大力推薦自動化。北（běi）京、南京增加（jiā）更多新起企業；