那曲閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架（jià）係（xì）統，通常（cháng）利用中型擱板式貨架或重型擱板（bǎn）式貨架（jià）作為主體（tǐ）支撐加（jiā）上樓麵板，樓麵板通常選用（yòng）冷軋（zhá）型鋼樓（lóu）板、花紋鋼（gāng）樓板或鋼格柵樓板（bǎn）。閣樓式貨架係統是在已有的（de）工作場地或貨架上建一個中（zhōng）間閣樓（lóu），以增加存儲（chǔ）空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於（yú）多品種大批量或多品種小批量貨（huò）物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多（duō）使用冷（lěng）軋型鋼樓板，它具有承（chéng）載能力強、整體性（xìng）好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多（duō）種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均（jun1）較為方便。

單元（yuán）貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般（bān）為2m左右，充分考慮工作人員操作的（de）便利性。樓層設計根據各種（zhǒng）安裝情（qíng）況定製，可（kě）在現場輕鬆裝配（pèi），無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部（bù）件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架（jià）分中型閣樓貨架和（hé）重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型（xíng）貨架立柱。貨架樓（lóu）板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓（lóu）板（bǎn）下麵（miàn）架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的（de）規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶（hù）指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板（bǎn）折彎、衝孔而成。重型閣樓（lóu）貨架立（lì）柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架（jià）立柱型（xíng）材。橫梁采用冷軋p型（xíng）閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架（jià）生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接（jiē）專用柱抓，打磨就可以形成（chéng）半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓（lóu）貨架可以提升貨架高（gāo）度，充分利（lì）用倉（cāng）儲高（gāo）度，地（dì）利用倉（cāng）儲空間。

2、閣（gé）樓貨（huò）架樓麵鋪設貨（huò）架專用樓板，與花紋鋼（gāng）板或剛格柵相比層載能力強、整體性好（hǎo）、層載均（jun1）勻、表麵平整（zhěng）、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考（kǎo）慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸（xiè）方（fāng）便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合（hé）存儲多種（zhǒng）類型（xíng）物品。

安裝方法閣樓式貨架的安（ān）裝方法

1、閣樓式貨（huò）架是用（yòng）貨架做（zuò）樓麵（miàn）支撐，將倉庫分為上（shàng）下2~3個空（kōng）間的一種貨架（jià）。

2、通常2-3層，設置有樓梯（tī）和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式（shì）貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝（zhuāng）簡單，不用螺絲，規格可（kě）以訂作，多用托（tuō）盤放貨（huò），使用（yòng）方便，是大（dà）中小企業選用儲存（cún）置物貨架（jià）。

閣樓式貨架適用於（yú）放置大中小件的還有規格統一的產（chǎn）品，倉儲貨架廠（chǎng）家易於分類，取（qǔ）貨方便，快捷，結構牢（láo）固，此（cǐ）貨架承重量（liàng）大多在層承重（chóng）800KG，此平（píng）台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中（zhōng）型倉庫。

結構閣樓式（shì）貨架整體結構為拚裝式，無須現（xiàn）場焊（hàn）接，整（zhěng）體美觀、大方。與混凝土結（jié）構或型鋼結構相（xiàng）比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支（zhī）撐作用，具有成本低、空間利用率高的優（yōu）點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等（děng）品種以適應防火、通風、光照等等不（bú）同使用要求。貨物上下樓（lóu）層（céng）可選擇叉（chā）車、液壓升降台、貨梯（tī）等方式;貨物同（tóng）層運輸通常使用小型手推車完（wán）成。

閣（gé）樓式貨架通常（cháng）承載能力（lì）在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工（gōng）程中經濟合理的（de）H型鋼及薩克森（sēn）公司開發的專用鋼（gāng）平台C型冷彎成型梁。閣樓（lóu）式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空（kōng）板，采用扣（kòu）板式結構，與主次（cì）梁鋼性固定，整個平台結（jié）構整體性（xìng）強（qiáng），可以根據實際需要（yào）選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要（yào）求。樓麵下方也（yě）可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工（gōng）存取、存（cún）儲量（liàng）較大的情況（kuàng）下，可充（chōng）分利用空間，節約庫房麵積（jī）。根據實（shí）際場地和具體要求，可設計（jì）成單層或（huò）多層閣樓，一（yī）般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係（xì）列產品的分類（lèi）保存，承（chéng）載≤500kg/層（céng）發展史貨架自主出口始於2000年（nián），之前主要是通（tōng）過（guò）外貿公司代理。2005年（nián），閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行（háng）業增長發展。2006年，閣樓式（shì）貨架產量比2005年增幅（fú）為40%以上，但產值較2005年的增幅（fú）並（bìng）不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約（yuē）20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產（chǎn）值增長1.25%；叉車用托盤（pán）貨架及其擴展（zhǎn）型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量（liàng）比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價（jià）格因素增長1.21%，南（nán）北方廠家（jiā）呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新（xīn）增70多家貨架廠家（jiā），貨架產值將達到新高；2011年，鋼材（cái）價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；