萍鄉閣（gé）樓貨架

濟南水務集團貨架展（zhǎn）示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係（xì）統，通常利用（yòng）中型擱板式貨架或重型擱板式貨架（jià）作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常（cháng）選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼（gāng）樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係（xì）統是在已有的工作場地或貨架上建（jiàn）一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存（cún）取一些輕（qīng）泡及中小件貨物，適於多品種大（dà）批量或多（duō）品（pǐn）種（zhǒng）小批量貨物，人（rén）工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤（pán）車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強（qiáng）、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取（qǔ）、管理（lǐ）均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間（jiān）距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性（xìng）。樓層設計根據各種安裝（zhuāng）情況定製，可（kě）在現場（chǎng）輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統（tǒng）在汽車零部件領域、汽車4S店、輕（qīng）工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中（zhōng）型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型（xíng）閣樓貨（huò）架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架（jià）樓板采用閣樓貨架專用樓（lóu）板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型（xíng）閣（gé）樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機（jī）軋製（zhì）、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切（qiē）斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型（xíng）閣樓（lóu）貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架（jià）立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是（shì）一種（zhǒng）冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料（liào），焊接貨架連接專（zhuān）用柱抓，打磨就可以形（xíng）成半成品了。所有貨（huò）架部件（jiàn）在生產後（hòu），需進行一道拋丸機（jī）拋丸除油、除鏽、表（biǎo）麵噴塑（sù）處理。完（wán）成後便可包裝發貨。

特點

1,閣（gé）樓貨架可以提升貨（huò）架（jià）高度，充分利用倉儲高（gāo）度，地利用（yòng）倉儲空間。

2、閣（gé）樓貨架樓麵鋪設貨架專（zhuān）用樓板，與花紋（wén）鋼板或剛格柵相（xiàng）比層載能（néng）力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計（jì）美觀，結（jié）構大（dà）方。安裝、拆卸方便，可根據實（shí）地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式（shì）貨（huò）架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分（fèn）為上下2~3個空（kōng）間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨（huò）物提升電梯等。

3、適（shì）用於庫房較高，貨物較小（xiǎo），人工存取（qǔ），儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製（zhì）作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以（yǐ）訂作（zuò），多用托盤放貨（huò），使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架（jià）。

閣（gé）樓式貨架適用（yòng）於放置（zhì）大中小件的（de）還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此（cǐ）貨架承重量大（dà）多在層承（chéng）重800KG，此平台可節約場地空間，大（dà）大減少了空間的浪（làng）費，其（qí）它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大（dà）中型倉庫。

結構閣樓式貨（huò）架整（zhěng）體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混（hún）凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層（céng）的支撐作用，具有成本低、空間利用率（lǜ）高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風（fēng）、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇（zé）叉車、液壓（yā）升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用（yòng）小型手推車完成。

閣樓式貨（huò）架通常承載（zǎi）能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選（xuǎn）擇（zé）承載能（néng）力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇（zé）目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開（kāi）發的專（zhuān）用鋼平台C型（xíng）冷彎成型（xíng）梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森（sēn）專用特（tè）殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固（gù）定，整個平台結構整體性強，可（kě）以根據實際需要選（xuǎn）擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統（tǒng）。

閣樓式貨架廣泛應（yīng）用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況（kuàng）下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和（hé）具體（tǐ）要求，可設計成（chéng）單層（céng）或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之（zhī）前主要是通過外（wài）貿公司代理。2005年，閣（gé）樓式（shì）貨架產值約3億元，與前幾年相比（bǐ），為（wéi）貨架行業增（zēng）長發（fā）展。2006年，閣樓式（shì）貨架（jià）產量比2005年增幅為40%以上，但產（chǎn）值較2005年的增幅並不大，閣樓（lóu）式貨架市場（chǎng）總值約為10億元。2007年，總產（chǎn）量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓（lóu）式貨（huò）架產量將與2007年持平，因鋼材價格（gé）因（yīn）素，貨架產值增長1.25%；叉車（chē）用托盤貨架及其擴展型貨架、擱（gē）板式貨架產量將比（bǐ）2007年增（zēng）長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長（zhǎng）1.25%。2009年（nián），貨（huò）架（jià）產（chǎn）量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較（jiào）為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長（zhǎng）1.21%，南（nán）北方廠家（jiā）呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達（dá）到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增（zēng）長1.5%，各地大型企業為實現（xiàn）貨物的（de）現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；