瓊海閣樓貨架

濟南水務（wù）集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨（huò）架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架（jià）或重型擱板式貨（huò）架作為（wéi）主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或（huò）鋼格柵（shān）樓板。閣樓式貨架係（xì）統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲（chǔ）空間，可做二、三層閣樓（lóu），宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降（jiàng）台或貨（huò）梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至（zhì）某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼（gāng）樓板，它具有（yǒu）承（chéng）載能（néng）力強（qiáng）、整體性好、承載均（jun1）勻性（xìng）好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照（zhào）明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層（céng）載重量通常在500kg以內（nèi），樓層間距（jù）通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓（lóu）層設（shè）計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無（wú）需焊接。閣樓貨架係（xì）統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業（yè）有較多應用。生產工藝（yì）編（biān）輯（jí）閣樓貨架分中型（xíng）閣樓貨架（jià）和重型（xíng）閣樓（lóu）貨架。中型（xíng）閣樓貨架：貨架（jià）基礎結構采用中型貨架立柱（zhù）。貨架樓板采用閣樓（lóu）貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵（miàn）架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨（huò）架立（lì）柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋（zhá）製（zhì）、衝床衝孔（kǒng）、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片（piàn）采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓（lóu）貨架（jià）立柱（zhù）的規格是（shì）90×70×2.0mm專（zhuān）用重型貨（huò）架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種（zhǒng）規格。是一種冷彎行業專為貨（huò）架生產的標準產品。購回後根（gēn）據客（kè）戶尺寸下料，焊接貨（huò）架連接專用（yòng）柱抓，打磨就可以（yǐ）形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道（dào）拋丸機拋（pāo）丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後（hòu）便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨（huò）架可以提升貨架高度，充分利用（yòng）倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵（miàn）鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體（tǐ）性好、層載均勻、表麵平整（zhěng）、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充（chōng）分考慮人性化物流，設計美觀，結構大（dà）方。安裝、拆卸方便，可根據實地（dì）靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類（lèi）型物品。

安（ān）裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨（huò）架是用貨（huò）架做樓麵（miàn）支撐，將倉庫分為（wéi）上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房（fáng）較（jiào）高，貨物較小，人工存取，儲（chǔ）貨量（liàng）大的情況。閣樓式貨架的製（zhì）作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡（jiǎn）單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托（tuō）盤放貨（huò），使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架（jià）適用於放置大中小件的還有規格統一（yī）的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在（zài）層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減（jiǎn）少了空（kōng）間的浪費（fèi），其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適（shì）用（yòng）於大中型倉庫。

結構（gòu）閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大（dà）方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到（dào）上麵樓層的支撐（chēng）作用，具有成本（běn）低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔（kǒng）鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下（xià）樓層（céng）可選擇叉車、液（yè）壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸（shū）通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平（píng）方米，立柱選擇承載能力強（qiáng）、用鋼（gāng）量少的圓管;主次梁可以根據（jù）承（chéng）載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式（shì）貨架樓麵板（bǎn）選用薩克森專用特（tè）殊C型冷（lěng）彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用（yòng）扣板式結構，與主次（cì）梁鋼性固定（dìng），整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的（de）樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件（jiàn）墜落要求。樓（lóu）麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房（fáng）較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情（qíng）況下，可充分利用空（kōng）間，節約庫房麵（miàn）積。根（gēn）據實際場地和具體要求，可設計成（chéng）單（dān）層或多層閣樓，一般為2-3層（céng）。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類（lèi）保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代（dài）理。2005年，閣樓式貨架（jià）產值約3億元，與前幾年相（xiàng）比（bǐ），為（wéi）貨架行業增長發（fā）展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅（fú）為40%以上，但產值較2005年的增幅並不（bú）大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總（zǒng）產量約（yuē）20萬噸，產值約25億元。

2008年（nián），自動倉庫（AS/RS）用閣樓（lóu）式（shì）貨架產（chǎn）量將與（yǔ）2007年持（chí）平，因鋼材價格因素，貨架產值（zhí）增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展（zhǎn）型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因（yīn）素，產（chǎn）值將增長1.25%。2009年，貨架產量比（bǐ）09年增長1.48%，受08年（nián）經濟危機影響，較（jiào）為平緩；2010年，因鋼（gāng）材價格因素增長（zhǎng）1.21%，南北方廠（chǎng）家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在（zài）2010年就新（xīn）增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新（xīn）高；2011年，鋼材價格（gé）與09年相比，增長1.5%，各地大型企業（yè）為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦（jiàn）自動化。北京、南京增加更多新起企業；