沈陽閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示（shì）圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓（lóu）貨架閣（gé）樓（lóu）貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或（huò）重型擱板式貨架（jià）作為（wéi）主體支撐加上樓麵板（bǎn），樓（lóu）麵板通（tōng）常選用冷軋型鋼樓板、花（huā）紋鋼樓板或鋼格柵（shān）樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上（shàng）建一個中間閣樓，以（yǐ）增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及（jí）中小件貨物，適於多品種（zhǒng）大批（pī）量（liàng）或多品種小批量貨物，人工存取貨物（wù）.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位（wèi）置。

介紹貨（huò）架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力（lì）強、整體性好、承載均（jun1）勻性好、精度（dù）高、表（biǎo）麵平整、易（yì）鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹（pǐ）配照明（míng）係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一（yī）般為2m左右，充分考（kǎo）慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣（gé）樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯（jí）閣樓貨架分中型閣（gé）樓貨架（jià）和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基（jī）礎結構采用（yòng）中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架（jià）專用樓板，樓板采（cǎi）用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架（jià）立（lì）柱的（de）規格（gé）是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨（huò）架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架（jià）、連（lián）接橫梁片采用冷板折彎、衝（chōng）孔而成。重型閣（gé）樓貨架立柱的規（guī）格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁（liáng）采用冷軋p型閉（bì）口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業（yè）專（zhuān）為貨架生產的標準產品（pǐn）。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓（zhuā），打磨（mó）就可以（yǐ）形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進（jìn）行一道拋丸（wán）機拋丸除油、除（chú）鏽、表（biǎo）麵（miàn）噴塑（sù）處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架（jià）高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨（huò）架樓麵鋪設（shè）貨架專（zhuān）用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能（néng）力強（qiáng）、整（zhěng）體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特（tè）點。

3、閣樓貨架充分考（kǎo）慮人性化物流，設計美觀，結（jié）構大方。安裝、拆卸（xiè）方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨（huò）架的安裝方法

1、閣樓式貨架是（shì）用貨架做樓麵支（zhī）撐，將（jiāng）倉庫分為（wéi）上下2~3個空間的一種貨架。

2、通（tōng）常2-3層，設置有樓梯和貨物提升（shēng）電（diàn）梯等。

3、適用於庫（kù）房（fáng）較高，貨物較小，人工存取（qǔ），儲貨量大的情況。閣樓（lóu）式貨架的製作與安裝非常的（de）簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格（gé）可（kě）以訂作，多用托盤放貨，使用方便（biàn），是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置（zhì）大中小件的還有規格統一的（de）產品，倉儲貨架（jià）廠家易（yì）於分類，取貨方便，快捷（jié），結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間（jiān），大大減少了空間的浪費，其它（tā）規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中（zhōng）用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為（wéi）拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相（xiàng）比，由於底樓貨架（jià）本身起到上麵樓層（céng）的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防（fáng）火、通風、光照（zhào）等等不同使（shǐ）用要求。貨物上下樓層可（kě）選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓（lóu）式貨架通常承載能（néng）力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承（chéng）載能力強、用鋼量少的圓管;主次（cì）梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經（jīng）濟合理的H型鋼及薩克森公（gōng）司開（kāi）發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵（miàn）板選用（yòng）薩克森專（zhuān）用特殊C型冷彎成型花紋（wén）鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼（gāng）性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係（xì）統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房（fáng）較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的（de）情況下，可充分利用（yòng）空間，節約庫房麵積（jī）。根據實際場地（dì）和具（jù）體要求，可（kě）設計成單層或多層閣樓（lóu），一（yī）般為2-3層。特別適用於（yú）汽配、電子器（qì）件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理（lǐ）。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長（zhǎng）發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產（chǎn）值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約（yuē）為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉（cāng）庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年（nián）持（chí）平，因鋼材價（jià）格因素，貨架產值增長1.25%；叉（chā）車用托盤貨（huò）架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將（jiāng）比2007年（nián）增長（zhǎng）1.2%，因鋼材價格因素，產（chǎn）值將增（zēng）長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年（nián），因鋼材價格因素增長1.21%，南北（běi）方廠家（jiā）呈發展趨勢，廣東、北（běi）京、南京在2010年就新增70多家貨架廠（chǎng）家，貨（huò）架產值將達到新（xīn）高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現（xiàn）代化倉儲，都（dōu）大力推薦自動化。北京、南京增（zēng）加更多新起企業；