石河子閣樓貨架

濟南（nán）水務集團貨架（jià）展示（shì）圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架（jià）係統，通常利用中型（xíng）擱（gē）板（bǎn）式貨架或重型擱（gē）板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵（shān）樓板。閣樓式貨架係統是（shì）在已（yǐ）有的工作場地（dì）或貨架上（shàng）建一個中間（jiān）閣樓，以（yǐ）增（zēng）加存儲空間，可做二、三層（céng）閣樓，宜存取一些輕泡及中小件（jiàn）貨物，適於多品種（zhǒng）大（dà）批量或多品種小批量貨物，人工存取（qǔ）貨物.貨物通常由叉車、液壓（yā）升降台（tái）或（huò）貨梯送至二（èr）樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼（gāng）樓板，它具有承（chéng）載能力強、整（zhěng）體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整（zhěng）、易鎖定等優勢（shì）.有多種類型可選，並且易匹配照（zhào）明係統，存取、管理（lǐ）均較為方便（biàn）。

單元（yuán）貨架每（měi）層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高（gāo）度一般（bān）為2m左右，充分考慮工（gōng）作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆（sōng）裝配，無需焊接。閣（gé）樓貨架係統在汽車（chē）零部件領域、汽車（chē）4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯（jí）閣（gé）樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣（gé）樓貨架：貨架基礎結構采用中型（xíng）貨架立柱（zhù）。貨架樓板采（cǎi）用閣（gé）樓貨（huò）架（jià）專用樓板（bǎn），樓板采（cǎi）用互扣式結構（gòu）。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓（lóu）貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨（huò）架立（lì）柱型材。

采用帶鋼經開平、自（zì）動軋機軋（zhá）製（zhì）、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用（yòng）冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓（lóu）貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用（yòng）重型貨架立柱型材。橫梁采（cǎi）用冷軋p型閉口梁（liáng），規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標（biāo）準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連（lián）接專用（yòng）柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進（jìn）行一（yī）道拋丸機（jī）拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後（hòu）便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高（gāo）度，充（chōng）分（fèn）利用倉儲高（gāo）度，地利用倉儲（chǔ）空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨（huò）架專用樓板，與花紋鋼（gāng）板（bǎn）或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層（céng）載均勻、表麵平整、易鎖（suǒ）定等特點（diǎn）。

3、閣（gé）樓貨架充（chōng）分考慮人性（xìng）化物（wù）流，設計美觀，結構大方（fāng）。安裝、拆卸方便，可根據實（shí）地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多（duō）種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架（jià）的安裝方法

1、閣（gé）樓式貨架是用貨架做樓麵支（zhī）撐，將倉庫分為上下2~3個（gè）空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提（tí）升電梯（tī）等。

3、適用於庫房（fáng）較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣（gé）樓（lóu）式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物（wù）貨架。

閣樓式貨架適用（yòng）於放置大中小件的還有規格統（tǒng）一的產（chǎn）品（pǐn），倉儲貨架廠家易於分（fèn）類，取貨方便，快捷，結構牢固，此（cǐ）貨架承重量（liàng）大多（duō）在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在（zài）物流，工廠企事業中（zhōng）用量較大，適用於大（dà）中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為（wéi）拚裝（zhuāng）式，無須現場焊接，整（zhěng）體美（měi）觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底（dǐ）樓（lóu）貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利（lì）用率高的優（yōu）點。閣樓式貨架（jià）麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等（děng）品種以適應防火、通風、光照等等不（bú）同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式（shì）;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選（xuǎn）擇承載能力強、用鋼量少的圓管（guǎn）;主次梁可以根據承載需（xū）要選（xuǎn）擇目前在（zài）鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型（xíng）冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵（miàn）板選用薩克森專用（yòng）特殊C型冷彎（wān）成型花（huā）紋鋼板或鏤空板（bǎn），采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整（zhěng）個平台結構整體性強，可（kě）以根據實際需要選擇不（bú）同（tóng）的樓麵板以（yǐ）滿足消防或（huò）防（fáng）灰（huī）塵、防小件（jiàn）墜（zhuì）落要求。樓麵下方也（yě）可根據需要（yào）配置照明係（xì）統。

閣樓式貨架廣泛（fàn）應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量（liàng）較大的情況（kuàng）下（xià），可（kě）充分利用（yòng）空間，節約庫（kù）房麵積。根（gēn）據實（shí）際場地和具體要（yào）求，可設計成單（dān）層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽（qì）配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承（chéng）載≤500kg/層發展（zhǎn）史貨架自主（zhǔ）出口始於2000年，之前主（zhǔ）要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增（zēng）長（zhǎng）發展。2006年，閣樓式貨（huò）架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年（nián），總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉（cāng）庫（AS/RS）用閣樓式貨（huò）架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車（chē）用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板（bǎn）式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價（jià）格因素，產（chǎn）值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平（píng）緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨（qū）勢，廣東、北（běi）京、南京在2010年就新增（zēng）70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材（cái）價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實（shí）現（xiàn）貨物的現代化倉儲，都（dōu）大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；