宿遷閣樓（lóu）式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨（huò）架係統，通常利用中型擱板式貨架（jià）或重型（xíng）擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板（bǎn），樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板（bǎn）、花（huā）紋鋼（gāng）樓板（bǎn）或鋼格柵樓板。

閣（gé）樓式貨架係統（tǒng）是在已有的工作場地或（huò）貨架上建一個（gè）中間閣樓，以增加存（cún）儲（chǔ）空間，可（kě）做二、三（sān）層閣樓，宜存取（qǔ）一些輕泡及（jí）中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架（jià）近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能（néng）力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，
存（cún）取、管理均較為方（fāng）便。單元貨（huò）架每層載重量（liàng）通常在500kg以內，樓層間距通常為（wéi）2.2m~2.7m，頂層貨架（jià）高（gāo）度一般（bān）為2m左右，充分考慮工作人員操（cāo）作的便利性（xìng）。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可（kě）在現場輕鬆裝配，無需（xū）焊接。閣樓貨架係統在汽（qì）車零部件領域（yù）、汽車4S店、輕工（gōng）、電子等行業有較多應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分（fèn）中型閣樓貨架（jià）和（hé）重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板（bǎn），樓板采用互扣式結構。在樓板下（xià）麵架設支撐梁。

中型閣樓貨（huò）架立柱（zhù）的規格是（shì）：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經（jīng）開平、自動軋機（jī）軋（zhá）製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接（jiē）橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重（chóng）型閣樓貨（huò）架立柱的規格是90×70×2.0mm專用（yòng）重型貨架立柱型材（cái）。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專（zhuān）為（wéi）貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成（chéng）品了。

所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋（pāo）丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成（chéng）後便可包裝（zhuāng）發貨。

特點（diǎn）

1, 閣（gé）樓貨架可（kě）以（yǐ）提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨（huò）架樓麵（miàn）鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼（gāng）板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵（miàn）平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充（chōng）分考慮人性化物流，設計美觀（guān），結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地（dì）靈活設計。

4、閣樓貨架（jià）適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣（gé）樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的（de）一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大（dà）的情況。

閣（gé）樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便（biàn），是大中小企（qǐ）業選用儲存置（zhì）物貨架。

閣樓（lóu）式貨架適（shì）用於放置大（dà）中小件的還有規格統一的產品，易於分（fèn）類，取（qǔ）貨方便，快捷，結構牢固（gù），此貨架承重量大多在層承重800KG，此（cǐ）平台（tái）可節約場地空間（jiān），大大減少了空間的浪費，其它（tā）規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量（liàng）較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓（lóu）式貨架整體結構為拚裝式，無須現（xiàn）場焊接（jiē），整體（tǐ）美觀、大方。山東倉庫貨架與混（hún）凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨（huò）架本身起到上麵（miàn）樓層的（de）支撐作用（yòng），具有（yǒu）成本（běn）低、空間利（lì）用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花（huā）紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液（yè）壓升降台、貨梯（tī）等方式;貨物同層運輸通（tōng）常（cháng）使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承（chéng）載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇（zé）目前（qián）在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森（sēn）公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特（tè）殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主（zhǔ）次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇（zé）不同的樓麵板以滿足消防（fáng）或防灰塵、防小件墜落要求（qiú）。樓麵（miàn）下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式（shì）貨架廣泛應用於庫房（fáng）較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下（xià），可充分（fèn）利用空間，節約庫房（fáng）麵積。根據實（shí）際（jì）場地和具體要求，可（kě）設計（jì）成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係（xì）列產品（pǐn）的分類保（bǎo）存，承載≤500kg/層（céng）

發展史

貨架自主出口始於2000年，之（zhī）前主要是通（tōng）過外貿公司代理。

2005年，閣（gé）樓式貨架產值約（yuē）3億（yì）元，與前幾年（nián）相比，為貨架行業增長發（fā）展。

2006年，閣樓式貨（huò）架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年（nián）的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約（yuē）25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式（shì）貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨（huò）架及其擴展型貨架、擱板（bǎn）式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價（jià）格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增（zēng）長1.48%，受08年經濟（jì）危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架（jià）廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長（zhǎng）1.5%，各地大型企業為（wéi）實現貨物的現代化倉儲，都大力（lì）推薦自動化。北京（jīng）、南京增（zēng）加更多新起企業；