宿遷閣樓貨架

濟南水（shuǐ）務集團貨架展（zhǎn）示圖 

 陝（shǎn）西汽車（chē）4S店貨架使用圖（tú）

閣樓貨架閣樓貨（huò）架係統，通常利用中型擱板（bǎn）式（shì）貨架或重型擱板式（shì）貨架作為主體支撐加上樓（lóu）麵板，樓麵板通常（cháng）選用冷軋（zhá）型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或鋼格（gé）柵（shān）樓板。閣樓式貨架（jià）係統（tǒng）是（shì）在已有的工作（zuò）場地或貨架上建一個（gè）中（zhōng）間閣樓，以增加存儲空間（jiān），可做二、三層（céng）閣樓，宜存（cún）取一些輕泡及中小件貨物，適於多（duō）品種大（dà）批量或多品（pǐn）種小批量貨物（wù），人工存取貨物.貨物通常由叉（chā）車、液壓升（shēng）降台或貨（huò）梯送至二樓、三樓，再（zài）由（yóu）輕型小（xiǎo）車（chē）或液壓托盤車送至某一位置。

介（jiè）紹貨架近（jìn）幾年多使用（yòng）冷軋型鋼樓板（bǎn），它具（jù）有承載（zǎi）能力強、整體性（xìng）好、承載均勻性好、精度高（gāo）、表麵平整、易鎖定等（děng）優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量（liàng）通常在500kg以內，樓層間距通常為（wéi）2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各種（zhǒng）安裝情況定製，可在現場輕鬆（sōng）裝配，無需焊接。閣樓貨架係統（tǒng）在（zài）汽車零部件領域、汽車（chē）4S店（diàn）、輕工、電子等行業（yè）有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型（xíng）閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨（huò）架（jià）基礎結構采用中（zhōng）型貨架（jià）立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板（bǎn）下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根（gēn）據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝（chōng）孔而成。重型（xíng）閣樓貨架立（lì）柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是（shì）一種冷彎行業專為（wéi）貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道（dào）拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴（pēn）塑處理。完成後便可（kě）包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度（dù），地（dì）利用倉（cāng）儲空（kōng）間（jiān）。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架（jià）專用樓（lóu）板，與花紋鋼板或（huò）剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定（dìng）等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據（jù）實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合（hé）存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式（shì）貨架的安（ān）裝（zhuāng）方法

1、閣樓式貨架是（shì）用（yòng）貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨（huò）架。

2、通常2-3層（céng），設置（zhì）有樓梯（tī）和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架（jià）的製作與安裝非常的簡單（dān）快捷，組裝簡（jiǎn）單，不用（yòng）螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適（shì）用於放置（zhì）大中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨（huò）架廠（chǎng）家易於分類，取（qǔ）貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承（chéng）重量大多在層承重800KG，此平（píng）台可節約場地空間，大大減少了（le）空（kōng）間的浪費，其它規格可（kě）以訂作，此貨（huò）架在物流，工廠企事業中用量較（jiào）大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架（jià）整體結構為（wéi）拚裝式，無（wú）須現場焊接，整體美觀、大（dà）方。與混（hún）凝土結構（gòu）或型鋼結構（gòu）相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層（céng）的支撐（chēng）作用，具有成本低、空間（jiān）利用率高的優點（diǎn）。閣（gé）樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等（děng）品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台（tái）、貨梯等方式（shì）;貨物同層（céng）運輸通常使用小型手推車完（wán）成（chéng）。

閣樓式貨架通常承載能力（lì）在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載（zǎi）能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工（gōng）程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁（liáng）。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與（yǔ）主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足（zú）消防（fáng）或防灰塵、防小件墜落（luò）要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統（tǒng）。

閣樓式貨架廣泛應用（yòng）於（yú）庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較（jiào）大的情況下，可充分利（lì）用（yòng）空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般（bān）為（wéi）2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企（qǐ）業係列產（chǎn）品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨（huò）架自主出口始於2000年，之前主要是（shì）通（tōng）過外貿公司代理。2005年，閣樓式（shì）貨架產（chǎn）值約3億元，與前幾年相比，為貨架（jià）行業增長發展。2006年，閣樓式（shì）貨架產量（liàng）比2005年增幅為40%以上，但產值較（jiào）2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值（zhí）約（yuē）為10億元。2007年（nián），總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨（huò）架及其（qí）擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京（jīng）、南京在（zài）2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材（cái）價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北（běi）京、南京增加更多（duō）新起（qǐ）企業；