塔城閣樓貨架

濟南水務集團貨架（jià）展示圖 

 陝西汽車（chē）4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架（jià）係統，通常利用中（zhōng）型擱（gē）板式（shì）貨（huò）架或重型擱板式貨架作（zuò）為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用（yòng）冷軋（zhá）型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一（yī）個中間閣樓，以增（zēng）加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品（pǐn）種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨（huò）物.貨物通常由叉車（chē）、液壓升降（jiàng）台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車（chē）或液（yè）壓托盤車送（sòng）至某（mǒu）一位置。

介（jiè）紹貨架近幾年多使用（yòng）冷軋型鋼樓板，它具有承（chéng）載能力強（qiáng）、整體性好（hǎo）、承載均（jun1）勻性好、精度高、表（biǎo）麵平整（zhěng）、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且（qiě）易匹配照明係統，存取、管理（lǐ）均較（jiào）為方便。

單元貨架（jià）每層載重量通常在500kg以內（nèi），樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂（dǐng）層貨架高度一般為2m左右，充分考慮（lǜ）工作人員操作的便利性（xìng）。樓層設計根據（jù）各種（zhǒng）安裝情況（kuàng）定製，可在現（xiàn）場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓（lóu）貨架係統在汽車零部（bù）件領域、汽車4S店、輕工、電子等（děng）行業有較多應用。生（shēng）產（chǎn）工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結（jié）構采用中型貨架立柱。貨架（jià）樓板采用閣樓貨（huò）架（jià）專用樓板，樓板采用互扣式結構。在（zài）樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材（cái）。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根（gēn）據客戶（hù）指定高度切斷而成。立（lì）柱托架、連（lián）接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重（chóng）型（xíng）貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種（zhǒng）冷（lěng）彎行業專為貨架生產的標準產品（pǐn）。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產（chǎn）後，需進行（háng）一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處（chù）理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升（shēng）貨（huò）架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲（chǔ）空間。

2、閣樓（lóu）貨架樓麵鋪設貨架專用樓（lóu）板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整（zhěng）、易鎖（suǒ）定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存（cún）儲多（duō）種類型物品。

安裝方法閣（gé）樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨（huò）架是用貨架做樓（lóu）麵支撐，將倉庫分為（wéi）上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常（cháng）2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較（jiào）高，貨物較小，人工存取，儲貨（huò）量大的（de）情況。閣（gé）樓式貨架的製作與安裝非常的簡單（dān）快捷，組裝（zhuāng）簡單，不（bú）用螺絲，規格可以（yǐ）訂作，多用托（tuō）盤放貨，使用方便，是大中小（xiǎo）企業選（xuǎn）用儲存置物貨架（jià）。

閣樓式貨架適用於（yú）放置（zhì）大中小件的還有規格統一的（de）產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大（dà）多在層承重800KG，此平（píng）台可節約場地空間，大大減少了空（kōng）間（jiān）的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型（xíng）倉庫。

結構閣樓式貨架（jià）整體結構為拚裝式，無須現場（chǎng）焊接，整體美觀、大（dà）方。與（yǔ）混（hún）凝（níng）土結構或型鋼結構相比，由（yóu）於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等（děng）品種以適應（yīng）防火、通風、光照等等不同使用要（yào）求。貨物上下樓層可選擇叉（chā）車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同（tóng）層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架（jià）通常承載能力在300KG~1000KG/平方（fāng）米，立柱選擇承載（zǎi）能力強、用（yòng）鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司（sī）開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁（liáng）。閣樓式貨架樓麵板選用薩克（kè）森專用特殊C型冷彎成（chéng）型花（huā）紋鋼板或鏤空板，采用扣板式（shì）結構，與主次梁鋼性固定，整個平台（tái）結構整體性強（qiáng），可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以（yǐ）滿足消防（fáng）或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵（miàn）下方也可根（gēn）據需要配置照（zhào）明係統。

閣樓式貨架廣泛應（yīng）用於庫房較高、貨物（wù）較小、人工存（cún）取、存儲（chǔ）量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設（shè）計成（chéng）單（dān）層（céng）或多層閣（gé）樓，一般為2-3層。特別適用（yòng）於汽配、電子器件等企業係列產品的（de）分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口（kǒu）始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值（zhí）約（yuē）3億（yì）元，與前幾年相比（bǐ），為貨架行業增長發展（zhǎn）。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值（zhí）約25億元（yuán）。

2008年（nián），自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持（chí）平，因鋼材價格因素，貨架產（chǎn）值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價（jià）格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比（bǐ）09年增長1.48%，受08年經濟危（wēi）機影響（xiǎng），較為平緩；2010年，因鋼材價（jià）格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架（jià）廠（chǎng）家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實（shí）現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更（gèng）多新起企業；