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威海閣樓式貨架

威海閣樓式貨架

  • 所屬分類:威海閣樓式貨架

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  • 發布日期:2020/10/29
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詳細介紹

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統,通常(cháng)利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為(wéi)主體支撐(chēng)加(jiā)上(shàng)樓麵板,樓麵板通常(cháng)選用冷軋型鋼樓板、花紋(wén)鋼(gāng)樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作(zuò)場地或貨架(jià)上建一個中間閣樓,以增加存儲空間,可做二(èr)、三層閣樓(lóu),宜存取一些輕泡及中小件(jiàn)貨物,適於多品種大批量或多品種小批量貨物(wù),人工存取貨物.貨(huò)物通常由叉車、液壓升降台或(huò)貨梯送至(zhì)二樓、三樓,再由輕型小車或液壓(yā)托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板,它具(jù)有承(chéng)載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等(děng)優勢.有多種類型可(kě)選(xuǎn),並且易匹配照明係統,
存取、管理(lǐ)均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內,樓層(céng)間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左右,充分考慮工作人員(yuán)操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製,可在現場輕鬆裝配(pèi),無需焊接。閣樓貨架(jià)係統在汽車零部件領域、汽車4S店(diàn)、輕工(gōng)、電子等行業有較多應用。 

生產(chǎn)工(gōng)藝編輯

閣樓貨(huò)架分(fèn)中型(xíng)閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架:貨架(jià)基礎結構(gòu)采用中型貨架立柱。貨(huò)架樓板采用閣樓貨架專用樓板,樓板(bǎn)采用(yòng)互扣式(shì)結構。在樓(lóu)板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架(jià)立柱的規格是:60×50×1.5mm或70*50*1.5專(zhuān)用貨架立柱型材。采用(yòng)帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指(zhǐ)定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷(lěng)板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格(gé)是90×70×2.0mm專用重型貨架(jià)立柱型材(cái)。橫梁采用(yòng)冷軋p型閉口梁,規格有:50×30、64×40、80×50三種(zhǒng)規格。是一種冷彎行(háng)業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺(chǐ)寸下料,焊接貨架連接專用柱抓(zhuā),打磨就可以形成半成品了。

所有貨架部件在生產(chǎn)後,需進行(háng)一道拋丸機拋丸除(chú)油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包(bāo)裝發貨。

特點

1, 閣樓貨(huò)架可以提升貨架高度,充分利用倉儲高度,利用倉儲(chǔ)空間(jiān)。

2、閣樓貨(huò)架樓(lóu)麵鋪設貨架專(zhuān)用樓(lóu)板,與花紋鋼(gāng)板或剛格柵相比(bǐ)層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖(suǒ)定等特點(diǎn)。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流,設計美觀,結構大方。安裝、拆卸方便(biàn),可根(gēn)據實地靈(líng)活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐,將(jiāng)倉庫分為上(shàng)下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層,設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高,貨物較小,人工存取,儲貨量大的情況。

閣(gé)樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷,組裝簡單,不用螺絲,規格可以訂作,多用托盤放貨,使用方便,是大中小企業選用儲存(cún)置物貨架。

閣樓式貨架適用於(yú)放置大中小件的還有規格統一的產品,易於分類,取(qǔ)貨方便,快捷,結構牢固,此貨架承重量大多在層承重800KG,此平台(tái)可節約場地空間,大大減少了空間(jiān)的浪費,其(qí)它規格可以訂作,此貨架在物流,工廠企事業中用量較大,適用於(yú)大中型倉庫。

結構

閣(gé)樓式(shì)貨架(jià)整體結構為拚裝式,無須現場焊接(jiē),整體美觀、大方。山東倉庫貨架與(yǔ)混凝土結構或型鋼(gāng)結構相比,由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用,具有成本低、空(kōng)間利用率高的(de)優(yōu)點。

閣樓式貨架麵板有(yǒu)平板、花紋鋼板、衝孔(kǒng)鋼板等品種以適應防火(huǒ)、通風、光照等等不同(tóng)使用要(yào)求。貨(huò)物(wù)上下樓層可選(xuǎn)擇叉車、液壓升降台(tái)、貨梯(tī)等方式;貨物同層運輸通常使(shǐ)用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力(lì)在300KG~1000KG/平方米,立柱選(xuǎn)擇承載能力強(qiáng)、用鋼量少的圓管;主次梁可以(yǐ)根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼(gāng)及薩(sà)克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式(shì)貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板,采用扣板式結構,與主次梁鋼(gāng)性固定,整個平台結構整體性強(qiáng),可(kě)以(yǐ)根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據(jù)需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於(yú)庫房較(jiào)高、貨物較小(xiǎo)、人工存取、存儲量(liàng)較大的情況下(xià),可充分利用空間,節約庫房麵積。根據(jù)實際場地和具體要求(qiú),可設計成單層(céng)或(huò)多層閣樓,一般為2-3層(céng)。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存,承(chéng)載≤500kg/層

發展(zhǎn)史

貨架自主出口始於2000年,之前主要是通過外貿公司(sī)代理。

2005年,閣(gé)樓式貨架(jià)產值約3億元,與前幾年相比,為貨架行業增長(zhǎng)發展。

2006年(nián),閣樓式貨架產(chǎn)量比2005年增幅為40%以上,但產值較2005年的增(zēng)幅並不大,閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年,總產量約20萬噸,產值約25億元。

2008年,自動倉庫(AS/RS)用閣樓式貨架產量(liàng)將與2007年持平,因鋼材價格因素,貨架產值增長1.25%;叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%,因鋼材價格因素,產值將增長1.25%。

2009年,貨架產量比09年增長1.48%,受08年經(jīng)濟(jì)危機影響,較為平緩;

2010年,因(yīn)鋼材價格因素增長1.21%,南(nán)北方廠(chǎng)家呈發展趨(qū)勢,廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家,貨架產值將達到新高;

2011年,鋼(gāng)材價格與09年相比,增長1.5%,各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲(chǔ),都大力推(tuī)薦自動化。北京、南京增加更多新起企業;

山東倉庫貨架(jià)

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