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威海閣樓貨架

威海閣樓貨架

  • 所屬分類:威海閣(gé)樓式貨架

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  • 發布(bù)日期:2021/04/21
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濟(jì)南水務集團貨架展示圖 


 陝西汽車4S店(diàn)貨架使用圖

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閣樓貨架閣樓貨(huò)架係(xì)統,通常利用中型擱板式貨架(jià)或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板,樓麵板通常選(xuǎn)用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓(lóu)板。閣樓式貨架(jià)係統是在已(yǐ)有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓,以增加存儲空間(jiān),可(kě)做二、三層閣樓,宜存取(qǔ)一些輕泡及(jí)中小件貨物,適於多品種大(dà)批量或多品種小批量貨物,人工存取貨物.貨物(wù)通常由叉(chā)車(chē)、液壓升降台或貨梯送(sòng)至二樓、三樓,再由輕型小車或液壓托盤車送至某(mǒu)一位置。

介紹貨架近幾(jǐ)年多使用冷軋型鋼樓板,它具(jù)有承載(zǎi)能力強、整體性好、承載均勻(yún)性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選,並且(qiě)易匹配照明係統,存取(qǔ)、管理(lǐ)均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內,樓層間(jiān)距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般(bān)為2m左右,充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各(gè)種安裝情況定製,可在現場輕鬆裝(zhuāng)配,無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生(shēng)產工藝編輯(jí)閣(gé)樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架:貨架基礎結構采(cǎi)用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板,樓(lóu)板采用互(hù)扣(kòu)式結構。在樓(lóu)板下麵架設支撐梁。中型(xíng)閣樓(lóu)貨架立柱的規(guī)格是:60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自(zì)動軋(zhá)機軋製(zhì)、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立(lì)柱托架、連接橫梁片采用冷板折(shé)彎、衝孔(kǒng)而(ér)成。重型閣樓貨架立(lì)柱的規格是90×70×2.0mm專用(yòng)重型貨架立柱型材。橫梁采用(yòng)冷軋p型閉口梁,規格有:50×30、64×40、80×50三種(zhǒng)規(guī)格。是一種冷彎行業專(zhuān)為(wéi)貨架生產的標準產品。購回(huí)後根據客戶尺寸下料,焊接貨架連接專(zhuān)用(yòng)柱抓,打(dǎ)磨就可以形(xíng)成半成品(pǐn)了。所有貨架部件在生產(chǎn)後,需進行(háng)一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便(biàn)可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可(kě)以提升貨架高度,充分利用倉(cāng)儲高度,地利用(yòng)倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用(yòng)樓板,與花紋鋼板或剛格柵相(xiàng)比層載能力(lì)強、整體性好、層載均(jun1)勻、表(biǎo)麵平整、易鎖定(dìng)等特點。

3、閣樓貨(huò)架充分(fèn)考慮人性化物(wù)流,設計美觀,結構大方。安裝、拆卸方便,可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型(xíng)物品。

安裝方(fāng)法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐,將(jiāng)倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層,設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫(kù)房較高,貨物較小,人工存取,儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷,組裝簡單,不用(yòng)螺絲(sī),規格可以訂作,多用托盤放貨,使用方便,是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品,倉(cāng)儲貨架廠(chǎng)家易於分類(lèi),取貨方便,快捷,結構牢固,此貨架承(chéng)重量大多在層承重800KG,此平台可節約場地空間,大大減少了空間的浪(làng)費,其它規格可以訂作,此貨架在物流,工廠企事業中用(yòng)量較大,適用(yòng)於大中型倉庫(kù)。

結構閣(gé)樓式貨架整體結構為拚(pīn)裝式,無須現場焊接,整體(tǐ)美觀、大(dà)方(fāng)。與混(hún)凝(níng)土結構或型鋼結構相比,由於底樓貨架本身起到上麵樓層的(de)支撐作用,具(jù)有成本低、空(kōng)間利用率高的優點。閣樓式貨(huò)架麵板有平板、花紋鋼(gāng)板、衝孔鋼板等品種(zhǒng)以(yǐ)適應防火、通風、光照等等不同使用要(yào)求。貨物上(shàng)下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運(yùn)輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米,立柱選擇承載能(néng)力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在(zài)鋼結構工程中經濟合理的H型(xíng)鋼(gāng)及薩克森公司開發的專用(yòng)鋼平(píng)台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板(bǎn)選用薩克(kè)森專(zhuān)用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板,采用扣板式結構,與主次梁鋼性固定,整(zhěng)個平台結構整體性強,可以根據實際需要選擇不同的樓(lóu)麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方(fāng)也可根據需要配(pèi)置(zhì)照明係(xì)統。

閣樓式貨架(jià)廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人(rén)工存取、存儲(chǔ)量(liàng)較大的情況下,可充分利用空間,節約庫(kù)房麵積。根據實際場地(dì)和具體(tǐ)要求,可(kě)設計(jì)成單層或多層閣樓,一般為2-3層。特(tè)別適用於汽配、電子器件等企(qǐ)業係列產品的分類保存,承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始(shǐ)於2000年,之前主要是通過外貿公司代理。2005年,閣樓式貨架產值約(yuē)3億元,與前(qián)幾年相(xiàng)比,為貨架行業增長發展。2006年(nián),閣樓式貨架產量比2005年增幅(fú)為40%以上,但產值較2005年(nián)的增幅並不大,閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年,總(zǒng)產量約20萬噸,產(chǎn)值約25億元。

2008年,自動倉庫(AS/RS)用(yòng)閣樓式貨架產量將與2007年持(chí)平,因鋼材價格因素,貨架(jià)產值增長1.25%;叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%,因鋼材價(jià)格因素,產值將(jiāng)增長1.25%。2009年,貨架產量比09年增長1.48%,受(shòu)08年經濟(jì)危(wēi)機影響,較為平緩;2010年,因鋼材價格因素增(zēng)長(zhǎng)1.21%,南北方廠家呈發展趨勢,廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家,貨架產值將達到(dào)新高;2011年,鋼材價格與09年相比,增長1.5%,各地大型企業為實(shí)現貨物的現代(dài)化倉儲,都大力推薦自動化。北京、南京增加更(gèng)多新起(qǐ)企業;

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