烏蘭察布閣樓貨（huò）架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用（yòng）圖

閣樓貨架閣樓貨架係（xì）統，通常利（lì）用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常（cháng）選（xuǎn）用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板（bǎn）或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作（zuò）場地或貨架上建（jiàn）一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於（yú）多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓（yā）升降台或貨梯送至二樓（lóu）、三樓，再由輕型小車或液壓托（tuō）盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承（chéng）載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度（dù）高、表麵（miàn）平整（zhěng）、易（yì）鎖定等優勢.有多（duō）種類型可選，並且易（yì）匹配照明係統，存（cún）取（qǔ）、管理均較為方便。

單元貨架每層載（zǎi）重量通常在500kg以內，樓（lóu）層（céng）間距（jù）通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充（chōng）分考慮工作人員操作的便利（lì）性（xìng）。樓層（céng）設計根據各種安裝情況定製，可在（zài）現場輕鬆裝配，無需焊（hàn）接（jiē）。閣樓貨架係統在汽（qì）車零部件領（lǐng）域、汽車（chē）4S店（diàn）、輕工、電（diàn）子（zǐ）等行業有較多應用。生產工（gōng）藝編輯閣樓貨架（jià）分（fèn）中型閣（gé）樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用（yòng）樓板，樓板采用互扣式（shì）結構。在樓板下麵（miàn）架設支撐梁。中型閣樓（lóu）貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平（píng）、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根（gēn）據客戶指定高度切（qiē）斷而（ér）成。立柱托架、連接橫梁片采（cǎi）用冷（lěng）板折彎、衝孔而成。重型（xíng）閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重（chóng）型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉（bì）口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行（háng）業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下（xià）料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可（kě）以形成半成品（pǐn）了。所有貨架部件在生產後，需（xū）進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完（wán）成後便可包裝發貨。

特（tè）點

1,閣樓貨架（jià）可以提升貨架（jià）高度，充（chōng）分利（lì）用倉儲高（gāo）度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨（huò）架專用樓板（bǎn），與花紋鋼板或剛格柵相（xiàng）比（bǐ）層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣（gé）樓貨架充分（fèn）考慮人性化（huà）物流，設計（jì）美觀（guān），結構大方（fāng）。安裝、拆卸方便，可根據實地（dì）靈活設計。

4、閣樓貨架適合存（cún）儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支（zhī）撐（chēng），將倉庫分為上下2~3個空間的（de）一種貨架（jià）。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升（shēng）電梯等。

3、適用於庫（kù）房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量（liàng）大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以（yǐ）訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣（gé）樓（lóu）式貨（huò）架（jià）適用於放置大中小件的還有（yǒu）規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快（kuài）捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可（kě）節約場（chǎng）地空間，大大減（jiǎn）少（shǎo）了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架（jià）在（zài）物流，工（gōng）廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓（lóu）式（shì）貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架（jià）本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成（chéng）本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板（bǎn）、花紋鋼板、衝孔鋼板等（děng）品種以適應防火、通風、光（guāng）照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物（wù）同層運輸通常使用小型（xíng）手推車完（wán）成。

閣樓式貨架通常（cháng）承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強（qiáng）、用鋼量少的圓管（guǎn）;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的（de）H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克（kè）森專用特殊C型冷彎成（chéng）型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台（tái）結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防（fáng）灰塵、防小件墜落要求。樓麵（miàn）下方也可根據需（xū）要配置（zhì）照明係統。

閣樓式貨架廣泛（fàn）應（yīng）用於（yú）庫房較高、貨物較小、人工存取（qǔ）、存儲量較大的情況（kuàng）下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地（dì）和具體要求，可設（shè）計成單層（céng）或（huò）多（duō）層閣樓，一般為2-3層。特（tè）別（bié）適用於（yú）汽配、電子器件等企業係列產品的（de）分類保（bǎo）存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出（chū）口始於（yú）2000年，之前主（zhǔ）要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓（lóu）式貨（huò）架（jià）產（chǎn）值約3億元，與前幾（jǐ）年相（xiàng）比，為貨架行業（yè）增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比（bǐ）2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增（zēng）幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為（wéi）10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元（yuán）。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產（chǎn）量將與2007年持平，因鋼材價（jià）格因（yīn）素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價（jià）格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增（zēng）長1.21%，南北方（fāng）廠家呈發展趨勢（shì），廣東、北京、南京在2010年就新增70多（duō）家貨架廠（chǎng）家（jiā），貨架產值將達（dá）到新高（gāo）；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨（huò）物的現代化倉儲，都大力（lì）推薦自動化。北京、南京增加更多新起（qǐ）企業；