陝西閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣（gé）樓貨架係統，通常利用中型（xíng）擱板式貨架（jià）或重型擱板式貨（huò）架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓（lóu）板、花紋鋼樓（lóu）板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已（yǐ）有的工作場地或貨架上建一個中（zhōng）間閣樓，以增（zēng）加存儲空間，可做（zuò）二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品（pǐn）種小批量貨物（wù），人工存取貨（huò）物.貨物通常由叉車、液壓升降台（tái）或貨梯（tī）送至二（èr）樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強（qiáng）、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明（míng）係統，
存取、管（guǎn）理均較為方便（biàn）。單元貨架每層載重量（liàng）通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層（céng）貨架高度一般為（wéi）2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。
樓（lóu）層（céng）設計根據各種安（ān）裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架（jià）係統在汽車零（líng）部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝編輯（jí）

閣樓貨（huò）架分中型閣樓貨架和（hé）重（chóng）型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用（yòng）中型貨架立柱。貨架樓板采（cǎi）用閣樓（lóu）貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板（bǎn）下麵架設支（zhī）撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型（xíng）材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔（kǒng）、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托（tuō）架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格（gé）是90×70×2.0mm專用重型貨架（jià）立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口（kǒu）梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生（shēng）產的標準產品。購回後根據（jù）客戶尺寸下料，焊接貨（huò）架連接專用柱抓，打磨就（jiù）可以形成半成品了。

所有（yǒu）貨架部件在生產後（hòu），需進行一道拋（pāo）丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高（gāo）度，利用倉儲空（kōng）間。

2、閣樓（lóu）貨架樓麵鋪設貨架專用（yòng）樓板，與花（huā）紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定（dìng）等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地（dì）靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種（zhǒng）類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵（miàn）支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫（kù）房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大（dà）的情況。

閣樓式貨架的製作與安裝非常的（de）簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂（dìng）作，多（duō）用托盤放貨，使用方便（biàn），是（shì）大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架（jià）適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，易於分類，取（qǔ）貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量（liàng）大多在層承重800KG，此平台可節約（yuē）場地空間，大大減少（shǎo）了（le）空間的浪費，其它規（guī）格可以訂（dìng）作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構（gòu）

閣（gé）樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現（xiàn）場焊接，整體美觀、大（dà）方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比（bǐ），由（yóu）於底（dǐ）樓貨架本身起到上麵樓層的（de）支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨（huò）架麵板有平板、花（huā）紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風（fēng）、光照等等（děng）不同使用要求。貨物上下樓層可選擇（zé）叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通（tōng）常使用小（xiǎo）型手推車完成（chéng）。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米（mǐ），立柱選擇承載能力強、用（yòng）鋼量少的圓管;主（zhǔ）次梁可以根據承載需要選擇目前（qián）在（zài）鋼結構工程中經濟合理（lǐ）的H型鋼及薩克森公司（sī）開發的專用鋼平（píng）台C型（xíng）冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或（huò）鏤（lòu）空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定（dìng），整個平台結構整（zhěng）體性強，可以根據（jù）實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根（gēn）據需要配置照明係統（tǒng）。

閣樓式貨架廣泛應用於（yú）庫房（fáng）較高、貨物較小（xiǎo）、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積（jī）。根據實際場地和（hé）具體要求（qiú），可設計（jì）成單（dān）層或多層（céng）閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存（cún），承（chéng）載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要（yào）是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式（shì）貨架（jià）產值約3億（yì）元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展（zhǎn）。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增（zēng）幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨（huò）架市場總值約為10億元。

2007年（nián），總產量約20萬噸，產值（zhí）約25億（yì）元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉（chā）車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材（cái）價格因素，產值（zhí）將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增（zēng）長1.21%，南北方（fāng）廠家呈發展趨勢，廣東、北（běi）京、南京在2010年（nián）就（jiù）新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長（zhǎng）1.5%，各地大型（xíng）企（qǐ）業為實現（xiàn）貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；