忻州閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架（jià）或重型擱板（bǎn）式貨架（jià）作為主體（tǐ）支撐加上樓麵（miàn）板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓（lóu）板、花紋鋼樓板（bǎn）或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統（tǒng）是在已有的工作場地（dì）或貨架（jià）上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件（jiàn）貨物（wù），適於多品種大批量或多品種（zhǒng）小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至（zhì）二樓、三樓，再由輕型小（xiǎo）車或（huò）液壓托（tuō）盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具（jù）有承載能（néng）力強、整（zhěng）體性好、承載（zǎi）均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，
存取、管理均（jun1）較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層（céng）間距通（tōng）常為2.2m~2.7m，頂層貨架（jià）高度一般為2m左右，充分考（kǎo）慮工作人員操作（zuò）的便利性。
樓層設計根據（jù）各種安裝情（qíng）況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件（jiàn）領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多（duō）應用。 

生產工藝編輯

閣（gé）樓貨架（jià）分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架（jià）。

中（zhōng）型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨（huò）架立柱。貨架樓板采（cǎi）用閣樓貨（huò）架專用樓板，樓板采用互扣式結構（gòu）。在樓板下麵架設支撐梁。

中（zhōng）型閣樓貨架立柱的規格是（shì）：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自（zì）動軋（zhá）機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切（qiē）斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓（lóu）貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型（xíng）材。橫梁采用冷軋p型閉口（kǒu）梁，規（guī）格（gé）有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷（lěng）彎行業（yè）專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用（yòng）柱抓，打磨就可（kě）以形成半成品了。

所有貨架（jià）部件在生（shēng）產後，需進（jìn）行（háng）一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完（wán）成（chéng）後便可包裝發貨。

特（tè）點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充（chōng）分利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架（jià）樓麵鋪設貨（huò）架專用樓板，與花紋（wén）鋼板或剛格柵相比（bǐ）層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖（suǒ）定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據（jù）實地靈活（huó）設計。

4、閣樓（lóu）貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方（fāng）法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨（huò）架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間（jiān）的一種（zhǒng）貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫（kù）房較高（gāo），貨物較小，人工存取（qǔ），儲（chǔ）貨（huò）量大的情況。

閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單（dān）快捷，組裝簡單，不（bú）用螺絲，規格可以訂作，多用托盤（pán）放（fàng）貨，使用（yòng）方便（biàn），是大中小企（qǐ）業選用儲存置物貨架。

閣樓（lóu）式貨架適用（yòng）於放置大中小件的還有規格統一的產品，易於分類，取（qǔ）貨方便，快捷，結構（gòu）牢固（gù），此貨架承重量大多在層承重800KG，此（cǐ）平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規（guī）格可以訂作，此貨架在（zài）物流，工廠企事業（yè）中（zhōng）用量（liàng）較大，適用於大（dà）中型倉（cāng）庫。

結（jié）構

閣樓式貨架整（zhěng）體結構為拚裝式，無須現場（chǎng）焊接，整體（tǐ）美（měi）觀、大方。山東（dōng）倉庫貨架與混凝土結構（gòu）或（huò）型鋼結構相比，由於（yú）底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用（yòng），具有成本低、空間利用（yòng）率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花（huā）紋鋼板、衝（chōng）孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要（yào）求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方（fāng）米，立柱選（xuǎn）擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼（gāng）結構工程中經濟合理的（de）H型鋼及薩克（kè）森公司開（kāi）發的專用鋼平台（tái）C型冷彎成型梁。

閣樓式（shì）貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤（lòu）空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固（gù）定，整個平台結（jié）構整體性強，可以根據實際需要選擇不（bú）同的樓（lóu）麵板以滿足消（xiāo）防（fáng）或防（fáng）灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣（gé）樓式貨架廣泛應用於庫房較高（gāo）、貨物較小（xiǎo）、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分（fèn）利（lì）用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配（pèi）、電子器件等企業係（xì）列（liè）產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨（huò）架自主出口始於2000年，之（zhī）前主要是通（tōng）過（guò）外貿公司代理（lǐ）。

2005年，閣樓式貨（huò）架產值約3億元（yuán），與前幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架（jià）產量比2005年增幅為40%以上，但（dàn）產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架（jià）市場總值約為（wéi）10億（yì）元。

2007年，總（zǒng）產量（liàng）約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值（zhí）增（zēng）長1.25%；叉車用托盤貨架及（jí）其擴展型貨（huò）架、擱板式貨（huò）架產量將比2007年增長1.2%，因鋼（gāng）材價格因素，產值將增長（zhǎng）1.25%。

2009年（nián），貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響（xiǎng），較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨（qū）勢，廣東、北京、南京（jīng）在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架（jià）產值將（jiāng）達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為（wéi）實現貨物的現代化倉儲，都（dōu）大力推薦自（zì）動化。北京、南京增加更多新起企業；