忻州閣樓（lóu）貨架

濟（jì）南水務（wù）集團貨架（jià）展示圖 

 陝西汽車4S店貨架（jià）使（shǐ）用（yòng）圖

閣樓貨架閣樓貨架係（xì）統（tǒng），通（tōng）常（cháng）利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加（jiā）上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣（gé）樓式貨架（jià）係統是在已有的工作場（chǎng）地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二（èr）、三層（céng）閣樓（lóu），宜存取一（yī）些（xiē）輕泡（pào）及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小（xiǎo）批量貨物，人工存取貨物.貨物（wù）通常由叉車、液壓升降（jiàng）台（tái）或貨梯送至二樓、三樓，再由（yóu）輕型小車或液壓托盤（pán）車送至某一位置。

介紹貨架近幾（jǐ）年多使用冷軋型鋼樓板，它（tā）具有承載能力強、整體（tǐ）性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有（yǒu）多（duō）種類型可選，並且易（yì）匹（pǐ）配照明係統（tǒng），存取、管理（lǐ）均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內（nèi），樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為（wéi）2m左右，充分考慮（lǜ）工作人員操作的便利性。樓（lóu）層（céng）設計根據各（gè）種安裝（zhuāng）情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓（lóu）貨架係統在汽車（chē）零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多（duō）應用。生產工藝編輯閣（gé）樓（lóu）貨架分中型閣樓貨架（jià）和重（chóng）型閣樓貨架。中型閣樓（lóu）貨架（jià）：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨（huò）架樓板（bǎn）采用閣樓貨架專用樓板，樓板采（cǎi）用（yòng）互扣式結構。在樓板下麵架（jià）設支撐梁。中型（xíng）閣（gé）樓貨架立柱的規格是（shì）：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用（yòng）貨架立柱型材。

采（cǎi）用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫（héng）梁片采用冷板（bǎn）折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的（de）規格是（shì）90×70×2.0mm專（zhuān）用重（chóng）型貨架立柱型材（cái）。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生（shēng）產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專（zhuān）用柱（zhù）抓，打磨就可以形成半成品（pǐn）了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機（jī）拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨（huò）架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼（gāng）板或（huò）剛格柵相比層載能力（lì）強、整體性好、層載均勻、表（biǎo）麵平（píng）整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化（huà）物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣（gé）樓貨架適合存儲（chǔ）多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式（shì）貨架是用貨架做（zuò）樓麵支撐，將倉庫（kù）分（fèn）為上下2~3個空間的一種（zhǒng）貨架。

2、通常2-3層，設置有樓（lóu）梯和（hé）貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較（jiào）小，人工存取，儲貨量（liàng）大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單（dān）快捷，組裝（zhuāng）簡單（dān），不用螺絲，規格可（kě）以訂作，多用（yòng）托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨（huò）架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還（hái）有規格統一（yī）的產品，倉儲貨架廠（chǎng）家易於分類（lèi），取（qǔ）貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費（fèi），其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於（yú）大中型倉庫。

結構（gòu）閣樓式貨架整（zhěng）體結構為拚裝式，無須現場焊（hàn）接，整體（tǐ）美觀、大方。與混凝（níng）土結構或（huò）型鋼結構（gòu）相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓（lóu）層的（de）支（zhī）撐作用，具有成（chéng）本低、空間利用率（lǜ）高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等（děng）等（děng）不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台（tái）、貨梯等方式;貨物同層運輸（shū）通常使用小型（xíng）手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平（píng）方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據（jù）承載需要選擇目前在鋼結構工程中經（jīng）濟合（hé）理的H型鋼及薩（sà）克森公（gōng）司開發的專用鋼平台C型冷彎成（chéng）型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷（lěng）彎成型花紋鋼板或鏤空（kōng）板，采用扣板式（shì）結構，與主次（cì）梁鋼性固定（dìng），整個平台結構整體性強，可以根據實（shí）際需要選擇不同的樓麵板以滿（mǎn）足消防或防灰塵、防（fáng）小件墜（zhuì）落要求。樓麵下方也可根據需要配（pèi）置照明係統。

閣樓（lóu）式貨架廣泛應用於庫（kù）房（fáng）較高、貨物較小、人工存取、存儲量（liàng）較大的情況下，可（kě）充分利用（yòng）空間，節約庫房麵積。根據實（shí）際場地和具體要求，可設計成單層或多層（céng）閣樓，一般為2-3層。特（tè）別適（shì）用（yòng）於汽配、電子器件等企業係列（liè）產品的分類保存，承載≤500kg/層發展（zhǎn）史貨架（jià）自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年（nián），閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量（liàng）比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬（wàn）噸，產值（zhí）約25億元。

2008年，自動倉（cāng）庫（AS/RS）用（yòng）閣樓（lóu）式貨架產量將與（yǔ）2007年持平，因鋼材價（jià）格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤（pán）貨架及其擴（kuò）展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增（zēng）長（zhǎng）1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年（nián），因鋼材價（jià）格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東（dōng）、北京、南（nán）京在2010年就新增（zēng）70多家貨（huò）架廠家，貨架產（chǎn）值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化（huà）倉儲，都大力推薦自動化。北（běi）京、南京增加更多新起企業；