榆林閣樓式貨（huò）架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱（gē）板式（shì）貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓（lóu）麵板，樓麵板通常選用冷軋（zhá）型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統（tǒng）是在已有的（de）工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以（yǐ）增加存儲空間，可做二、三層（céng）閣樓，宜存取（qǔ）一些（xiē）輕泡及中小件貨（huò）物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由（yóu）輕型小車或液壓托盤（pán）車送至某（mǒu）一位置。

介（jiè）紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具（jù）有承載能力強、整（zhěng）體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢（shì）.有多種類型可選，並且（qiě）易（yì）匹配照（zhào）明係（xì）統，
存（cún）取、管理均（jun1）較（jiào）為方便。單元貨架每層（céng）載重量通常在500kg以內，樓層間距（jù）通常為2.2m~2.7m，頂（dǐng）層貨架高（gāo）度（dù）一般為2m左（zuǒ）右（yòu），充（chōng）分考慮工（gōng）作人（rén）員操作的便利性。
樓層設計（jì）根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等（děng）行業有較多應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中（zhōng）型閣（gé）樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣（gé）樓貨架：貨架基礎結構采用中型（xíng）貨架立柱。貨架樓板采用閣（gé）樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨（huò）架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱（zhù）型（xíng）材。采用帶鋼經開平、自（zì）動軋機（jī）軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷（lěng）板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格是（shì）90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫（héng）梁采用冷軋p型閉口梁，規格（gé）有（yǒu）：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷（lěng）彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊（hàn）接貨架連接專用柱抓，打（dǎ）磨就（jiù）可以形成半成品了。

所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表（biǎo）麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架（jià）可以提升貨架高度（dù），充分利用倉儲高度，利（lì）用倉儲空間。

2、閣樓貨架（jià）樓（lóu）麵鋪設貨（huò）架（jià）專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體（tǐ）性（xìng）好、層載均勻、表（biǎo）麵平整、易鎖定等特（tè）點。

3、閣樓貨架充分考慮（lǜ）人性化物流（liú），設計美觀，結構大方（fāng）。安裝、拆卸方便，可根據實地（dì）靈活（huó）設計（jì）。

4、閣樓貨（huò）架適合（hé）存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式（shì）貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯（tī）等。

3、適用於庫房（fáng）較高，貨物較小，人工存取（qǔ），儲（chǔ）貨量大的情況。

閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快（kuài）捷，組（zǔ）裝簡（jiǎn）單（dān），不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便（biàn），是大中（zhōng）小企業（yè）選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大（dà）中小件的還有規格統一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節（jiē）約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事（shì）業中用量較（jiào）大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊（hàn）接，整體（tǐ）美觀、大方（fāng）。山東倉庫貨架與混凝土結（jié）構或（huò）型鋼結構（gòu）相比，由於底樓貨（huò）架本身起到上麵樓層的（de）支撐作用，具有成本低（dī）、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平（píng）板、花紋鋼（gāng）板、衝（chōng）孔鋼板等品種以（yǐ）適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨（huò）梯（tī）等方式;貨物同層運輸（shū）通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平（píng）方米，立柱選（xuǎn）擇承載能力（lì）強、用鋼量少的圓管（guǎn）;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼（gāng）結構工程中經濟（jì）合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼（gāng）平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特（tè）殊C型冷彎成型花紋鋼板或（huò）鏤空板，采用扣板（bǎn）式結構，與主次梁鋼性固定，整（zhěng）個平台結構整體（tǐ）性（xìng）強，可（kě）以根據實際需要選擇不同的樓麵（miàn）板以滿足（zú）消防或防灰塵、防（fáng）小件墜落要求。樓麵下方也可（kě）根據需（xū）要配置照（zhào）明係統。

閣樓（lóu）式貨架廣（guǎng）泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充（chōng）分利用空間，節約庫房麵積。根據實際（jì）場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一（yī）般為2-3層。特別適用於汽（qì）配、電子器件等企業係列產品的分（fèn）類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始（shǐ）於2000年，之前主要是通過外貿（mào）公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約（yuē）3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架（jià）產量比2005年增（zēng）幅（fú）為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年（nián），自動（dòng）倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將（jiāng）與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨（huò）架及其（qí）擴展型貨架（jià）、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨（huò）架（jià）產量比09年增長1.48%，受08年（nián）經濟危機影響，較為平緩；

2010年（nián），因鋼材價格因素（sù）增（zēng）長1.21%，南北（běi）方廠家呈發展趨勢，廣（guǎng）東、北京、南京在2010年就新增70多家（jiā）貨架（jià）廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相（xiàng）比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲（chǔ），都（dōu）大力（lì）推薦自動（dòng）化。北京、南京增加更（gèng）多新起企業；