陽江閣樓貨架

濟南（nán）水務集團貨（huò）架（jià）展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用（yòng）中型擱板式貨架（jià）或重（chóng）型（xíng）擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板（bǎn）、花紋鋼樓板或鋼格柵（shān）樓板。閣樓式（shì）貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及（jí）中小件貨物，適於多品種（zhǒng）大（dà）批量或（huò）多品種小批量貨物，人工存取貨物（wù）.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車（chē）送至某一位置。

介紹貨架近幾年多（duō）使用（yòng）冷軋型鋼樓板，它具（jù）有承載能力（lì）強、整（zhěng）體性（xìng）好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較（jiào）為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人（rén）員操（cāo）作的便利性。樓（lóu）層設計（jì）根據各種安裝（zhuāng）情況定製，可在（zài）現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽（qì）車4S店、輕工、電（diàn）子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓（lóu）貨架和（hé）重型閣樓貨架（jià）。中型閣樓貨架：貨架基礎結構（gòu）采用中（zhōng）型貨架立柱。貨架樓（lóu）板采用閣樓貨架專用（yòng）樓板，樓（lóu）板采（cǎi）用互（hù）扣式結（jié）構。在樓板下（xià）麵架設支撐梁。中型閣樓（lóu）貨架立柱（zhù）的規格（gé）是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專（zhuān）用貨架立柱型材。

采用帶（dài）鋼（gāng）經開平、自動軋（zhá）機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高（gāo）度切斷而成。立柱（zhù）托架、連（lián）接橫梁片采用冷（lěng）板折彎、衝孔而成（chéng）。重型閣（gé）樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材（cái）。橫梁采（cǎi）用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三（sān）種規格。是一種（zhǒng）冷彎（wān）行業專（zhuān）為貨架生產（chǎn）的（de）標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用（yòng）柱抓，打磨就可以形成半成品了（le）。所有貨架部件在生產後，需進（jìn）行一（yī）道拋丸（wán）機拋丸除油、除鏽、表（biǎo）麵噴塑處理。完（wán）成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉（cāng）儲高度，地（dì）利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板（bǎn），與花紋鋼板或剛格（gé）柵相比層載能力強、整體（tǐ）性好（hǎo）、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考（kǎo）慮人性化（huà）物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適（shì）合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的（de）安裝方（fāng）法（fǎ）

1、閣樓式貨架（jià）是用（yòng）貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提（tí）升電（diàn）梯等。

3、適用於庫房（fáng）較高，貨物（wù）較小，人工存取，儲貨量大的情（qíng）況。閣樓式貨架的（de）製作與（yǔ）安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規（guī）格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是（shì）大（dà）中小企業（yè）選用（yòng）儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一（yī）的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨（huò）架承重量大多在層承重800KG，此平（píng）台可（kě）節約（yuē）場地（dì）空間（jiān），大（dà）大（dà）減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量（liàng）較大，適用於大中型倉庫。

結構閣（gé）樓式貨架整體結構為拚裝式（shì），無須現場（chǎng）焊接，整體美觀、大方（fāng）。與（yǔ）混凝土結構或型鋼結構相比，由（yóu）於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低（dī）、空間利用率高（gāo）的優點。閣樓式貨架麵板（bǎn）有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可（kě）選擇叉（chā）車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同（tóng）層運輸通常使用（yòng）小型手推車（chē）完成。

閣樓式貨架通常承載能（néng）力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能（néng）力強、用鋼量少（shǎo）的圓管;主（zhǔ）次梁（liáng）可以根據（jù）承載（zǎi）需要選擇目前在鋼結構（gòu）工程中經濟合理的（de）H型（xíng）鋼及薩（sà）克森（sēn）公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨（huò）架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼（gāng）板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平（píng）台結構整體性強，可以根據實（shí）際需要選（xuǎn）擇不（bú）同的樓麵板以滿足消（xiāo）防（fáng）或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應（yīng）用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲（chǔ）量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配（pèi）、電子器件等企業係列產品的（de）分類保存（cún），承載（zǎi）≤500kg/層發展史貨架自（zì）主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年（nián）相（xiàng）比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為（wéi）40%以上，但（dàn）產值較2005年的增幅並不大，閣（gé）樓（lóu）式貨架市場（chǎng）總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架（jià）產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年（nián）增（zēng）長1.2%，因鋼材價格因素，產（chǎn）值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長（zhǎng）1.48%，受08年（nián）經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼（gāng）材價（jià）格因素增長1.21%，南北方廠家呈發（fā）展趨勢，廣東、北京、南京（jīng）在2010年就新（xīn）增70多（duō）家貨架廠家，貨架產值將（jiāng）達到新高；2011年，鋼材價格與09年（nián）相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力（lì）推薦自動化。北（běi）京、南京增加更多新起企業（yè）；